马力也许能超1000匹！混动的科尔维特C8怎么样？
雪佛兰全新一代科尔维特C8将会在3月陆续交付到消费者手中 ， 而心细的一些车迷从科尔维特C8的用户手册中 ， 又挖到了一些猛料 。 近日从海外媒体了解到 ， 科尔维特C8在未来也许会推出搭载混动技术的车型 。
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据了解 ， 泄露信息的是第244页的保险丝盒线路图 ， 在驾驶员和副驾驶之间存在一个辅助保险丝盒 ， 这似乎非常常见 ， 但7号和12号这两数字涉及了保险丝的特定功能 。
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其中7号保险丝用于电动喇叭模块/行人友好警示功能 ， 这和雪佛兰纯电动车型Bolt的名称一致 。 我们知道电动车在行驶时没有声音 ， 所以电动车会刻意发出警示声 ， 被行人所听到 。
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另外的12号保险丝用于锂离子电池组模块 ， 这是雪佛兰Bolt没有的 ， 因为Bolt使用的是可充电系统 ， 所以我们猜测科尔维特C8未来使用的只是弱混系统 ， 电池可以提高动力 ， 但没有电动车长距离的纯电续航能力 。
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从之前得到的资料来看 ， 混动版科尔维特C8将使用5.5升V8双涡轮增压发动机 ， 配备的电机将为前轮提供动力 ， 总输出功率将超过1000马力 ， 电池组被安置在中央通道中 ， 以不占用其他部分的空间 。
【马力也许能超1000匹！混动的科尔维特C8怎么样？】（图/文王天一）
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