通用与本田联合开发搭载Ultium电池的本田纯电动车
[爱卡汽车行业资讯原创]
日前 ， 爱卡汽车获悉 ， 通用汽车与本田汽车达成协议 ， 将基于通用汽车Ultium电池和新一代模块化全球电动车平台 ， 联合开发两款全新本田纯电动车型 。 本田将全权负责其新电动车型的造型与内饰 ， 保持品牌自身的独特风格 。 在联合开发的纯电动车型上 ， 通用汽车的安吉星服务将与本田的HondaLink实现无缝整合 。 此外 ， 本田还将引入通用汽车的高级自动驾驶辅助功能 。
【通用与本田联合开发搭载Ultium电池的本田纯电动车】
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通用汽车全球产品开发、采购、供应链执行副总裁DougParks表示：“此次联合开发将深化我们与本田的合作 ， 并进一步验证Ultium电池与新一代全球电动车平台的技术先进性与能力 。 通过提升规模效应和资本效率 ， 我们将向纯电动车的未来与电动车的盈利目标更进一步 。 在共同的目标下 ， 我们将延续与本田的良好合作 。 ”
据悉 ， 本田的全新电动车将汇集双方的技术优势 ， 通用汽车模块化平台在工程上的灵活度将支持本田保持其驾驶风格 。 新车型将在通用汽车北美的工厂生产 ， 预计2024年款车型将在本田的美国与加拿大市场销售 。 通用汽车与本田在电气化方面有着长期广泛的合作 。 合作项目包括氢燃料电池以及今年初在旧金山发布的CruiseOrigin纯电动自动驾驶共享汽车 。 本田自2018年起与通用汽车共同开发电池模组 。
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通用第三代全球电动车平台所搭载的Ultium电池与驱动系统具备诸多亮点 。 首先 ， Ultium电池的电芯在竖直方向和水平方向上均可排布 ， 有利于优化电池能量储存与整车布局 。 此外 ， Ultium电池的容量从50kW·h至200kW·h时不等 ， 可支持高达640km的续航里程 ， 百公里加速仅3s 。 第三 ， 搭载Ultium电池的电动车支持家用充电和直流快充 。 大部分车型将配备400V电池包以及200kW的快充能力 。 电动皮卡将配备800V电池包以及350kW的快充能力 。 最后 ， 在驱动系统方面 ， 通用汽车自主研发的电机将提供前驱、后驱、四驱、性能四驱等丰富选择 。
精彩内容回顾：
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