沃尔沃拆分合资软件公司 为高阶自动驾驶作准备
【太平洋汽车网行业频道】近日 ， 我们从沃尔沃官网获悉 ， 由沃尔沃和维宁尔合资成立的公司Zenuity将拆分为两部分 ， 沃尔沃与维尔宁各自拿走一半 。
文章图片
沃尔沃XC90
Zenuity这家公司专注于辅助驾驶和自动驾驶软件开发 ， 曾为沃尔沃高端子品牌Polestar（极星）Polestar2车型提供ADAS系统（高级驾驶辅助） 。 本次拆分 ， 归属沃尔沃所有的部分将会是一家独立公司 ， 专注于“无监督自动驾驶”（L4级或更高阶的自动驾驶）软件的开发和商业化 。 另一部分则整合至维宁尔公司内 ， 将专注于ADAS（高级驾驶辅助）业务 。 公司拆分工作已正式开始 ， 预计到2020年第三季度完成 。
文章图片
Polestar2
【沃尔沃拆分合资软件公司 为高阶自动驾驶作准备】此外 ， 沃尔沃提到 ， 归属于沃尔沃的新独立公司所开发的“无监督自动驾驶”软件 ， 将被导入到基于沃尔沃SPA2车辆架构的下一代汽车中 。 而归属沃尔沃的新公司将与沃尔沃分开运营 ， 并经营自己的渠道 。 凭借新独立公司 ， 沃尔沃未来面对自动驾驶的市场除了能自给自足 ， 也可能做到软件服务输出 ， 从而掌握更大的主动权 。 （文：太平洋汽车网杨高宇）
推荐阅读
- 为走量无奈低头！原厂带运动套件，165马力＋四驱，出自合资才15万
- 油耗49L，顶配才卖8万出头，这款合资入门车同级无敌手
- 我不知道怎么买车？10人购买合资小型SUV，4人将选择这3款
- 为什么有些人宁愿买简配合资车，也不买高配国产车？
- 又一合资中型SUV“清库存”，17w降至11w，油耗6L，放弃哈弗H6
- 上海为这一群体“开绿灯”，贷款综合资金成本仅3.53%
- 阿特兹降2.2万，3系降2.91万，买合资中型车的朋友可以入手了
- 10万块买轿车 到底买自主还是合资？看看这6款再说
- 15万不到的合资SUV 轴距超2.7米 起步170马力 月销只有1790辆
- 这几台合资车外观精致，油耗不超过6L，大厂出品