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解放J6“三兄弟”直播吸粉 细节设计最暖人心

自从2月10日全面复工以来 ， 解放通过一系列的努力 ， 在1-2月取得了销量同比增长17%的成绩 。 3月份再传捷报 ， 终端交付中重卡预计达到4.4万辆 ， 同比增长20% ， 创下一汽解放月度销量之最 。
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在此期间 ， 解放公司积极探索线上营销新模式 ， 开通“解放直播间” ， 不仅为运输人朋友们带来了国六政策详细解读 ， 安全行车经验分享等“干货” ， 还让大家通过镜头 ， 近距离了解了一汽解放的全新升级产品 。
在一汽解放的产品库中 ， 解放J6产品家族是主力军 ， 诸多明星车型在去年完成了产品升级 ， 并且来到了解放直播间与大家“见面” 。
解放J6P领航版2.0牵引车
解放J6P领航版牵引车自2007年上市以来 ， 长期霸占着销量排行榜榜首的位置 ， 到现在累计销量已经突破了100万 。 2019年底 ， 解放对这款车型又进行了一系列升级 ， 解放J6P领航版2.0牵引车问世 。
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据了解 ， 解放J6P领航版2.0牵引车（以下简称领航版2.0牵引车）搭载了解放旗下的CA6DM3550马力发动机和一汽CA12TAX230M变速箱 。 发动机排量从11升上升到13升 ， 相比上一代产品动力水平提升了不少 。 再加上速比为3.417的解放新457冲焊桥 ， 动力总成全方位升级 。
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领航版2.0牵引车驾驶室外观沿袭了原有设计 ， 但前大灯和雾灯使用寿命增加了一倍以上 ， LED日间行车灯亮度更高 ， 增加了行车安全性 。
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在驾驶室 ， 内部设计和配置上都做了不少调整 。 车辆标配NTS通风加热扶手座椅 ， 还可以选装座椅按摩功能；多功能方向盘使用皮革包裹；配备10寸多功能显示屏 ， 只需喊出“你好 ， 解放”即可唤醒 ， 能够语音控制空调调节、播放音乐等 。 此外 ， 领航版2.0牵引车卧铺具备电加热功能 ， 还设有USB接口 ， 方便运输人休息放松 。
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驾驶室空间可充分满足运输人工作、生活需求 ， 运输人可在车内做饭 ， 油烟通过车载通风系统排至车外 ， 保证车内环境干净 。
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领航版2.0牵引车采用了轻量化后横梁、平衡悬架以及铝合金轮毂轮胎等设计 ， 整车自重为8.3吨 。
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为了帮助运输人朋友解决“油耗子”顽疾 ， 领航版2.0牵引车油箱配置了防盗装置 ， 在锁车状态时 ， 一旦有陌生人接近油箱 ， 车辆警报就会响起 。 同时 ， 车辆配备高清四方位全景影像 ， 便于运输人了解车辆四周情况 。
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2020款J6L领航版载货
2020款J6L领航版6.8米载货车也在解放直播间亮相 。 该车在舒适性、动力性、可靠性、适应性等方面都进行了大幅升级 ， 尤其是采用高顶双卧设计 ， 满足众多运输人的“双驾”需求 ， 储物空间也随之增大 。
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在驾驶室内部 ， 座椅采用人造皮革包裹 ， 带有俯仰角调节和腰部、背部支撑 ， 主驾座椅扶手可灵活调节 ， 既可以在开车时让手臂得到有效放松 ， 又不会过多地妨碍驾驶操作 ， 充分考虑到运输人的驾乘舒适性和便利性 。
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在配置方面 ， 2020款J6L领航版载货车全系标配定速巡航功能 ， 在高速公路行驶上解放右脚；后视镜为电动调节 ， 带有加热功能；可以选装6.5寸大屏幕多媒体系统 ， 满足年轻运输人的娱乐需求；下铺驾驶室后窗旁设有两个USB接口 ， 方便手机充电和使用一些小型电器 。
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J6L高顶双卧6.8米载货车搭载了一汽解放大柴CA6DH1-24E5发动机 ， 能够输出240马力的动力 。 与之匹配的是解放自主8挡变速箱 ， 后桥采用速比为4.33的一汽自主378铸造桥 ， 适配于高效运输 。
2020款J6P舒适版自卸车
产品升级迭代后 ， 2020款J6P自卸车以其高舒适、高可靠、高安全、高动力的品质 ， 无论是在线上还是线下都吸引了大量目光 。
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2020款J6P自卸车舒适版（以下简称J6P自卸舒适版）配备550马力发动机 ， 排量达到13L ， 发动机扭矩优化升级后 ， 最大扭矩可达2600牛米 。
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J6P自卸舒适版驾驶室NVH进行了全面的提升 ， 优化了发动机舱的隔音垫 ， 增加了驾驶室内部吸音棉、消音胶片等 。 一汽解放还改进了车门密封条 ， 三道密封设计有效避免雨水和尘土进入 ， 同时降低噪音 。
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座椅腰托具备通风加热功能 ， 夏天不热 ， 冬天不冷 ， 座椅的减震系统可根据不同工况进行调节 。 空调制冷水平提高15% ， 制热水平提高30% 。 采用液晶仪表 ， 油耗、机油压力、故障信息等关键信息查询方便 。 标配电加热后视镜 ， 可以轻松除霜除雨 ， 应对各种天气变化 。
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变速操纵杆经过优化后加大了换挡行程 ， 减弱了换挡力 。 踩离合、转向也变得更加轻松 。 车辆后弹簧悬架由三簧片升级为四簧片 ， 承载力和使用寿命同步增加 。
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J6P自卸舒适版平衡悬架大支架升高了50mm ， 下连接板升高了60mm ， 活动脚踏板离地距离增加35mm ， 车辆通过性更高 。 高底盘为运输人带来了更开阔的视野 ， 再加上高清四方位影像（选配） ， 可以帮助驾驶员在复杂的工地环境中从容驾驶 。
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J6P自卸舒适版的前后制动阀模块优化后 ， 刹车效果更好 ， 刹车距离更短 ， 制动响应时间缩短到0.4秒 ， 达到行业最快水平 。
【解放J6“三兄弟”直播吸粉 细节设计最暖人心】在解放直播间中 ， 目前只有这三款全新车型亮相 ， 从它们的设计中我们不难看出 ， 除了彰显硬核实力的重要技术升级 ， 像电加热卧铺、可调节扶手、按摩座椅等设计 ， 也充分考虑到了运输人的实际需求 ， 给运输人带来更多关爱 。


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