【压榨到极限】86&BRZ GTX3240+NOS突破600匹 304.62km/h纪录达成
傻大方_本文原始标题：【压榨到极限】86&BRZGTX3240+NOS突破600匹304.62km/h纪录达成
热点
案例
视频
资讯
其他
文章图片
擅长压榨出狂大马力的Sreetspecial这次又带了一辆最高速样式的86 。 涡轮增压与NOS的组合 ， 为的就是彻底将FA20压榨到最后一滴 ， 另外最高速走行需要的操控安定性部分 ， 则是透过自家独立设计的宽车体 ， 让这辆车可以在300km/h以上安全行驶 。
文章图片
虽然已经施以了锻造材质的腹内强化 ， 与高角度凸轮轴的进排气效率提升 ， 但这具FA20引擎的排气量依旧维持原本的2.0升规格 ， 另外很特别的部分在于4A-G的四喉直喷系统移植 。
文章图片
高速时的水温与油温管理相当重要 ， 为了提供水箱与中冷器更全面性的撞风面积 ， V形配置是目前最佳的选择 ， 另外左右两端也特别裁切铝合金隔板 ， 确保空气不会由两侧逃窜 。
文章图片
一般赛道上使用时 ， 则是以出风量较小的TD06-25G来负责 ， 最高速战场才换换上HKSGT3240的大傢伙 ， 最高1.9bar增压值时 ， 有着强大的500hp马力的输出表现 。
文章图片
两个喷嘴是提供燃料与氧化亚氮共同喷射进行混合所设定 ， 也就是一般常说的湿式NOS ， 目前则是设定在200km/h以上与节气门开度达百分之90才会开启 ， 主要是用来辅助4换5档时转速差时的持续加速力道 。
文章图片
文章图片
基本上手排的变速箱移植是相当轻松的 。 只要狮头重新焊烧都可以解决九成以上的问题 ， R154CHASE五代目的五速手排变速箱 ， 要对应600hp马力也是轻轻松松 ， 解决了86&BRZ原厂六速手排体质欠佳的问题 ， 而且重点 ， 排档位置也都没有改变 。
文章图片
基本上手排的变速箱移植是相当轻松的 。 只要狮头重新焊烧都可以解决九成以上的问题 ， R154CHASE五代目的五速手排变速箱 ， 要对应600hp马力也是轻轻松松 ， 解决了86&BRZ原厂六速手排体质欠佳的问题 ， 而且重点 ， 排档位置也都没有改变 。
文章图片
很多86&BRZ都会透过安装PCD100转114.3的垫宽器让轮毂的选择更多 ， 不过对于超高速领域来说 ， 这样小转大的风险实在太高 ， 因此Streetspecial则是流用了其他车种的原厂114.3轴承 ， 而为了对应宽体才又加装垫宽器 ， RaysTE37前后11JX18的规格下 ， 轮胎搭配上前后皆为ToyoR1R的265/35R18尺寸 。
文章图片
HKS的HIPERMAXMAXIVSP避震器为基础 ， 换上了前15kg/mm、后14kg/mm磅数的弹簧 ， 提供环状赛道高速使用时 ， 两侧强烈G值下需要的支撑性 。
文章图片
【【压榨到极限】86&BRZ GTX3240+NOS突破600匹 304.62km/h纪录达成】原本想透过宽体让车辆在高速走行时更加安定 ， 没想到却是造成高速时的阻力 ， 如果维持原厂钣件 ， 似乎更有机会直衝320km/h的最高时速纪录 。
推荐阅读
- 《异度神剑 终极版》日语配音与英语配音直观对比影像
- 王者荣耀，和平精英人脸识别技术到来，腾讯游戏将落实防沉迷新规
- 王者荣耀：微信区跟QQ区到底谁更菜？官方道出实情！
- RNG新上单暴露了？绿毛小明聊天记录曝光：记得照顾好我们的兄弟
- LOL：RNG官推剪影到底暗示着什么？这个细节暴露了
- 讲解bjl下三路打法原理及个人实战技巧心得经验分享【许祥孜】
- 情商高、会说话，相处起来很舒服的星座，走到哪里都受欢迎
- 莱万已经累计4张黄牌，对阵法兰克福若再吃牌，将无法出战多特
- 2换1！乔丹当年的交易筹码曝光
- 江疏影时髦穿搭合辑，好看到犯规，想“红”并不难！你爱上了吗