路虎：全铝车身 硬汉经典 路虎卫士将7月国内上市
从1948年诞生以来 ， 路虎卫士一直是全球越野爱好者津津乐道的一款信仰车型 ， 与Jeep牧马人、奔驰G级并称全球三大硬派SUV ， 19年的法兰克福车展全新卫士的推出一直被不少消费者关注 ， 而近日消息 ， 它将于今年7月份在国内正式发布 。
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车身和悬挂 ， 应该是这代卫士最受争议的地方 。 它摒弃了卫士粉们津津乐道的非承载式车身 ， 转而采用了全铝承载式车身和前后独立悬挂 。 但其实全新卫士使用的整合式承载式车身 ， 抗扭刚性可达到了30000N·m ， 是普通非承载式车身的10倍 ， 所以可以说全新卫士是路虎历史上生产的车身最坚固的车型 。
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外观方面 ， 新款卫士并没有像奔驰G级一样延续着其粗犷、硬朗线条 。 整车十分简洁也更加精致 ， 有种呆萌的既视感 ， 大量平直的线条和垂直化设计 ， 显得非常大气 ， 整体彰显出一种内涵、耐用、强悍的视觉效果 。
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比较有亮点的就是该车提供90版本和110版本的车身设计 ， 对应的分别是三门短轴距版和五门的长轴距版车型 。
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内饰部分 ， 新车使用了较为立体的中控台设计 ， 相比现有的路虎车型实用性会更高 ， 新鲜感更强 。 同时,新车也加入了更多的舒适与科技性配置 ， 例如全液晶仪表盘、电子挡把、带温控显示屏空调面板等 ， 相比现款车型来说要现代不少 ， 这也让卫士更有底气对抗同级对手 。
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【路虎：全铝车身 硬汉经典 路虎卫士将7月国内上市】动力系统上 ， 新车将提供四种动力选择 ， 配备了最大功率为295kW的MHEV的6缸汽油发动机、220kW的四缸汽油发动机以及最大功率分别为147kW和176kW的柴油发动机 。 传动系统上 ， 与新车匹配的是8速自动变速箱 。
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