#车市红点#适合家庭出行的MPV如何选?( 二 )
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第二排传祺GM8采用了头等舱座椅 , 配备了固定式宽大扶手 , 具有电动托腿、睡眠头枕、按摩等功能 , 还有10.1英寸独立娱乐大屏 , 原厂显示屏可以连通车内其它执行器 , 比如可控制座椅的通风/加热、座椅按摩模式 , 还可对音乐、视频等多媒体文件进行操作 。
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动力方面 , GM8搭载升级后的2.0T(390T)发动机 , 最大功率为252马力(185kW) , 峰值扭矩为390牛·米 。 传动系统部分 , 匹配爱信8AT变速箱 , 采用前麦弗逊后多连杆悬挂 , 在主流MPV车型大多使用扭力梁悬挂的时代下 , 后多连杆悬挂这项配置多少会显得有点与众不同 。
上汽通用别克GL823.29-44.99万元
别克GL8在国内的商务MPV市场有着不可撼动的地位 , 商务接待过程中甚至比奥迪A6L和宝马5系这类豪华品牌轿车更受欢迎 。 别克GL8从1999年正式引入国内市场 , 到全新车型的首发亮相 , GL8几乎已经成为国内商务MPV的代名词 , 虽然最新一代GL8即将在4月12日在线上发售 , 但是也丝毫不影响现款车型的热卖程度 。
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从目前在售车型看来 , 拥有GL8商旅车也就是俗称的“胖头鱼” , 还有全LED大灯样式的GL8ES以及更高端的GL8Avenir , ES和Avenir车型在外观、内饰设计更加新颖 , 售价区间达到了28.99万~44.99万元 , 相比之下售价区间为23.29万~27.29万的GL8商旅车2.0T车型也成为了性价比之选 。
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GL8商旅车目前现售车型全系搭载符合国VI排放标准的2.0T涡轮增压发动机 。 动力和GL8ES及Avenir车型一致 , 最大功率为191kW(260PS) , 最大扭矩为350N·m , 匹配6速手自一体变速箱 。 GL8商旅车在前悬架结构上已经经过优化 , 采用了全新设计的全框式副车架并通过橡胶衬套与车身相连接 , 起到阻隔路面冲击的作用 , 在车厢内部能够感受到舒适性有着明显的提升 。
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内饰方面 , GL8商旅车整体设计属于大气耐看型 , 中控台更多物理按键更便于操作 , 也符合MPV的定位 。 多媒体系统搭载别克eConnect互联系统 , 支持AppleCarPlay和百度CarLife手机映射功能 , 倒车影像、蓝牙电话等主流功能都没有缺席 。
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乘坐空间 , GL8商旅车虽然在功能配置以及体验方面不如高配车型来的痛快 , 但是大空间对于GL8而言算是基础属性 , 所以在乘坐体验方面依然足够出色 。 无论居家代步还是办公出行 , 完全可以胜任 。
红点评车:步入2020年 , 90后也进入了“而立之年” , 曾经的我们是那么的年少轻狂 , 但随着时间的推移我们慢慢收起锋利的眼神 , 而变得更加“和蔼可亲” , 曾经的我们敢与一切抗争 , 但现在的我们放下许多 , 最后还是觉得家才是最重要的地方 。 还记得曾经当我看到《速度与激情7》里 , 保罗·沃克驾驶克莱斯勒大捷龙接送孩子的镜头 , 也不禁想到了自己 。 当责任越来越重 , 牵挂越来越多 , MPV也许是你最好的选择 。
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