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在铁路口岸隔壁的冷链产业园 , 冷链龙头企业龙泰安公司年初一就实现复工复产 , 来自广东汕尾的老板吴桂龙正在调试冷链加工新设备 , 他已经在这里建成了12万吨冷链仓储加工产能 , 还有12万吨产能也即将投入运营 。吴桂龙:“一斤猪肉在我们这边卖20来块钱就可以买得到 , 再比如一些深海的鱼 , 三文鱼、鲍鱼、龙虾、阿拉斯加长蟹 , 在没有冷链的情况下是没有卖的 , 现在有了 。”
春风拂面 , 工地旁边的小树已经窜出了嫩绿的新叶 , 小雨滴落在叶子上透出春天的绿意 , 赣州港管委会副主任蔡湖南满怀憧憬 。蔡湖南:“我们提出了一个目标 , 运营这块按照去年的略有增加 , 中欧班列(开行)300列以上 , 铁海联运(班列)1500列以上 , 内贸班列2000列以上 , 我们实现起来还是有信心 。今年我们围绕赣州港功能配套的完善 , 实施综保区、粮谷口岸、木材交易市场、冷链(产业园)二期这些工程 , 如期推进 , 应该能把疫情影响的时间夺回来 。”
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吃穿用度 , 衣食住行 , 在赣州港综合管理部部长张贤彬看来 , 赣州港的建设和运营为赣南老区带来了更多的选择和机遇 。
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