X1解散具体什么情况？X1解散令人震惊( 四 )
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X7(参数|图片)到全新一代
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X5(参数|图片) ， 再到国内首次量产
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X3(参数|图片)车型 ， 宝马家族SUV系列陆陆续续从老款完成了到新款的转换 。 而作为销量主力军的入门级SUV ， 宝马X1视乎被落到了最后 。 随着竞争对手们陆续完成改款升级 ， 宝马X1终于在今年10月中旬迎来了中期改款 。 而每当新车换代升级之际 ， 老款车型就会迎来一波疯狂打折促销 ， 二手车市场价格也会受到一定波动 。 那目前宝马X1在二手车市场又表现如何呢 ， 下面就为您选出最适合选购的二手宝马X1年款车型 。
紧凑型SUV是近10年间才开始逐渐火爆起来的一类车型 ， 第一代宝马
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X1(参数|图片)（代号E84）于2009年正式问世 。 当时这款车正是基于宝马第五代
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3系(参数|图片)旅行版（E91)进行打造 ， 它不仅是宝马推出的第二款xDrive的车型 ， 同时也是首款引入国内生产的SUV车型（2012年3年国产上市） 。 不过这一代X1并没有被加长 ， 而是按照海外版车型比例进行打造 。
外观方面 ， 基于3系底盘打造的X1在外观上少了几分美感 ， 但贵在它是一部紧凑型SUV ， 在驾驶上同样能带给你扎实的操控感和驾驶乐趣 。 动力方面 ， 国产后的X1搭载一台2.0L自吸和2.0T涡轮发动机 ， 其中 ， 2.0T分为高、低功率两个版本 ， 低功率版（20i)最大功率为184马力 ， 峰值扭矩为270N·m；高功率版(28i）最大功率为245马力 ， 峰值扭矩为350N·m 。 传动系统 ， 自吸版匹配6AT自动变速箱 ， 涡轮版匹配8AT自动变速箱 。 由于2.0L版本销量表现平平 ， 在中期改款后就取消了生产 ， 转而换之的是一台功率更低的2.0T发动机（18i） ， 最大马力仅有156马力 ， 峰值扭矩也不过240N·m ， 传统系统依旧匹配了8AT自动变速箱 。
4年后 ， 全新一代国产宝马X1（F49）于2016年5月正式上市 ， 这一代车型采用宝马UKL前驱平台进行打造 ， 同时还采用了长轴设计 ， 轴距达到了2780mm ， 同级别车型中轴距最长 。 外观部分 ， 全新一代宝马X1保留了海外版车型的设计元素 ， 其前两双肾格栅尺寸略有增加 ， 头灯组设计也进行了轻微调整 ， 内部依旧为天使眼造型 。 尾部变化主要集中在尾灯上 ， 排气布局也改为双边单出设计 ， 造型上更具有辨识度 。 内饰部分 ， 全新一代X1设计依旧很宝马 ， 但在整体用料上显得更有豪华感 ， 车身空间也进一步提升 ， 特别是后排空间 。 动力方面 ， 新车搭载1.5T和2.0T涡轮发动机 ， 其中 ， 1.5T发动机（18Li)最大功率为136马力 ， 峰值扭矩为220N·m 。 2.0T发动机同样分为高、低功率两个版本 ， 低功率版（20Li)最大功率为192马力 ， 峰值扭矩为280N·m；高功率版(25Li）为231马力 ， 峰值扭矩为350N·m 。 传动部分 ， 除1.5T版本匹配6AT变速箱之外 ， 2.0T版本均匹配8AT变速箱 。
目前 ， 国内二手车市场中 ， 华晨宝马X1第一代（2012款-2015款）和第二代（2016款至今）车型二手车数量较多 。 相比于全新一代车型 ， 第一代车型设计同样非常运动 ， 动力也完全够用 ， 不过 ， 第一代2012款-2015款部分车型为欧Ⅳ和国Ⅳ排放标准 ， 北上广深等一线城市上牌可能会成为问题 。 综合来看 ， 第一代2012款-2015款车型或成为消费者选购的主力军 。
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