探索一号成功首飞发生什么事了?探索一号成功首飞令人震惊( 三 )


【探索一号成功首飞发生什么事了?探索一号成功首飞令人震惊】探索一号成功首飞发生什么事了?探索一号成功首飞令人震惊
文章图片

首架电动飞机首飞
麦克杜格尔说:“我们的目标是让整个机队真正实现电气化 , 没有理由不这样做 。
与此前的燃油发动机相比 , 公司可以节省数百万美元的维护成本 , 因为电动马达的维护成本比燃油发动机要少很多 。 ”
甘扎斯基表示 , 电池供电也将是一个挑战 。
周二进行试飞的那架飞机依靠锂电池只能飞行约100英里 。
虽然不算远 , 但对于大多数加拿大港湾航空公司的短途航班来说已经足够了 。
甘扎斯基说:“虽然现在的续航里程并不是我们所希望的那样 , 但它足以启动这场革命 。 ”
他说:“当全世界都在等待的时候 , 更便宜的电力短途航班可以改变人们的出行方式和工作地点 。 如果人们愿意开一小时车去上班 , 为什么不坐15分钟的飞机去呢?”
加拿大交通部长马克·加诺在首飞前表示:“我祈祷电动飞机能正常工作 。 如果真是这样 , 它将引领飞行走向一种更加环保的趋势 。 ”
然而 , 加拿大港湾航空公司至少还需要等待两年 , 才能开始为其40多架水上飞机的机队供电 。
电子飞机需要进一步测试 , 以确认它是可靠和安全的 。
此外 , 电动机还必须经过监管机构的批准和认证 。
探索一号成功首飞发生什么事了?探索一号成功首飞令人震惊
文章图片

首架电动飞机首飞
据报道 , magniX公司一直在关注短途航空市场的发展 。
根据magniX的市场调查 , 目前大约有2000家运营商在类似距离的航线上运营 , 载客8至15人 , 航程多在100英里(161千米)以内 。
【探索一号成功首飞发生什么事了?探索一号成功首飞令人震惊】短途航线的机票单价(价格与距离之比)往往比长途航线昂贵 , 而且其运行频率也较低 ,为了优化运营成本 , 航空公司通常采用载客量较小的飞机执飞这些短途航线 。


推荐阅读