【小汤山医院】北京小汤山医院院外道路局部将加宽,以“打通”医护人员通勤路线
“我们正日夜赶工 , 争取早点儿让医护人员走上一条平坦路 。 ”一脸倦容下 , 项目经理赵红伟的眼神始终坚定 。 北京小汤山医院重新启用后 , 医院周边的道路也“忙碌”了起来 。 采访人员昨天获悉 , 小汤山医院院外三条道路正抓紧修缮 , 局部还将加宽 , 以“打通”医护人员的通勤路线 。 ![]()
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资料图 潘之望摄一条约1.37公里长的道路 , 路面坑洼不平 , 车行于其上不敢贸然提速;从南至北 , 最宽处两辆运输车可以并行 , 而最窄处两辆小轿车都得错行而过 。 这就是北京小汤山医院西侧秦上路的道路现况 。 “这些破损 , 是重吨位运输车辆碾压造成的结果 。 ”站在路边的赵红伟 , 一边巡视工人铺装路沿石 , 一边给采访人员介绍 。 他的身份 , 是北京市政路桥集团秦上路项目经理 。
3月16日北京小汤山医院重新启用后 , 院外道路修缮工程也同步启动 。 3月18日 , 赵红伟带着工人进入秦上路 , 对道路整体修缮 , 并在中段和北段进行局部加宽 。 “您瞧 , 这条路虽然不长 , 却是院区工作人员必经的通勤路线 , 路两边的商铺也比较多 , 工程施工不能影响到车辆往来和商家的正常运行 。 ”每天 , 他的“功课”之一 , 就是挨家挨户沟通出行需求 , 以合理安排工序 。
现场没有条件设立项目部 , 赵红伟和管理人员就在路边的空地上站着办公;混凝土罐车体积太大 , 无法在修缮中使上力 , 工人们就主动上手 , 人工搅拌混凝土以满足材料供应;白天车来车往比较频繁 , 夜间就成了施工的“黄金期” 。
北京市政路桥集团副总经理薛二平介绍 , 北京小汤山医院院外道路主要有三条 , 分别是北侧的御汤路、西侧的秦上路和医院东侧路 。 在小汤山医院改扩建工程施工中 , 由于大量材料及机械运输车辆碾压 , 对三条道路造成了较为严重的破损 。 现如今 , 600余名医护人员已经进驻小汤山医院 , 三条道路也作为病患专用通道和医护人员通勤通道派上了用场 。 “院外道路就是通勤保障路 , 我们要在不影响正常运行的情况下尽快修缮一新 , 给医护人员创造良好的道路通勤环境 。 ”
同样担任项目经理的龙奇峰 , 在小汤山医院改扩建工程完工后 , 从院内转移到院外 , 负责御汤路和医院东侧路的修缮 。 “拿医院东侧路来说 , 设计单位一天时间就出了图纸 , 3月18日 , 我们就进场开始施工 。 ”龙奇峰告诉采访人员 , 给道路修缮就像是给人脸“修容” , 把原先的面层铣刨清除后 , 找出破损之处并修补好 , 再重新铺上沥青 。
从院内道路到院外道路 , 龙奇峰已经在小汤山干了整整60天 。 每日的微信步数排名中 , 位列前20名的都是他和同事们 , 每人每日2万步起 。 “时间就是生命 。 道路坑坑洼洼 , 也会耽误车辆进出的效率 。 ”
采访人员了解到 , 截至目前 , 御汤路已完成修缮;医院东侧路和秦上路也已进入施工的最后阶段 , 三条焕然一新的道路即将“打通”医院的通勤网络 。
来源:北京晚报
本报采访人员:赵莹莹
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