二狗聊科技■车风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 400THP试驾，个性化冷门实力派演员
引言
对于目前国内的汽车消费市场而言 ， 德系、日系、美系、国产 ， 再加上零星的英韩印及意大利超跑家族 ， 基本组成了主流的产品构成 ， 但这其中有一个很容易被忽略的体系 ， 那就是法系车 。 作为全球第四大汽车制造商 ， PSA集团除了标致还能在国内市场有些存在感之外 ， 另外几个品牌变得越来越低糜 ， 甚至经常有传闻称PSA将退出中国市场 ， 这让法系爱好者们的处境可谓是“尴尬” 。
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而作为昔日在赛场上叱诧风云的雪铁龙 ， 也鲜有什么动作让人眼前一亮 。 但辉煌过往仿佛并不能让消费群体买单 ， 产品不够丰富、不够引人关注 ， 同时也没能拿捏好中国消费者到底想要什么 ， 才是低糜市场表现的主要原因 。 而雪铁龙仿佛也认识到了这一局面 ， 2017年开始引入国内的天逸C5AirCross ， 开始了向新的方向寻求突破 ， 而它的到来 ， 究竟能否扭转雪铁龙的尴尬局面？
-家族地位
在此之前 ， 雪铁龙在中国市场的产品都面临着定价过高、竞争力不够的问题 ， 而天逸C5AirCross凭借着价格亲民和非常年轻化的设计收获了不少关注目光 。 在整个品牌家族中 ， 也算是能打能抗的角色 。
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天逸定位于紧凑型SUV ， 与兄弟车型标致4008共享EMP2平台 ， 同时也是雪铁龙品牌目前能够在国内买到的体型较大、性价比较高的车型 。 个人感觉雪铁龙是希望通过这台车探索一下中国市场对于年轻化、设计感产品的接受程度 。
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本次我们拿到的试驾车 ， 是天逸2019款中搭载400THP动力系统的顶配版本 ， 同时也搭载了比360THP版本上规格更高的1.8T+8AT的动力总成 。
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-外观内饰细节
关键词
设计感、细节人性化、语言统一、空间出色
强烈的设计感
法国车给人的印象 ， 就是十分强烈的设计感 ， 天逸自然也没有逃离这一法则 。 贯穿全车的矩形元素让设计语言十分统一 ， 也显得个性化十足 。 LED大灯在前后组成了“田”字造型 ， 算得上是第一眼印象中最吸睛的部位 。
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18寸轮毂也融入了矩形元素 ， 让整个车的侧面视觉效果极具运动感 。 门下的塑料包边位置也有着矩形设计与整车风格呼应 ， 同时也起到了防磨、防刮蹭的作用 。
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侧面线条较为圆润 ， 从A柱贯穿到尾部的车窗在视觉效果上营造了明显的空间感 ， 让侧面平添了一份个性化气息 。
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矩形元素同样贯穿了内饰部分 。 从方向盘造型 ， 到方向盘功能按键布局 ， 到中控仪表台造型再到座椅缝线 ， 统一的设计语言让整车的风格从一而终 。
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