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产业■土拓、抗疫、复工，华夏幸福毅力彰显

疫情之下 ， 大兴国际机场15公里外 ， 华夏幸福(600340,股吧)持续加码京津冀都市圈布局 。
顶层设计对北三县和通州的协同发展规划令华夏幸福的环京布局更多了一层底气 。
而华夏幸福在全国各地运营的产业园中 ， 复工也成为了近期的核心关键词 。
都市圈战略再迎利好
3月11日 ， 华夏幸福孔雀城集团联合大悦城(000031,股吧)控股以13.76亿元起始价成功获取固安北部新城的169亩地块 。 该地块距北京大兴国际机场仅15公里 。
该地块位于北京市与河北省交界处 ， 为建设住宅用地 ， 隶属固安县东徐村 ， 占地面积113264平方米 。
该区域位于北京正南方50公里处 ， 紧邻京九铁路 ， 是“一轴三带”京津发展轴的轴心区域 。 地块所在的固安与北京仅一河之隔 ， 地处首都中心正南48公里处 ， 是京南冉冉升起的新航城 。
华夏幸福该举措同该公司一直强调的都市圈战略一脉相承 。
京津冀都市圈一直是华夏幸福的深耕之地 ， 分布着大厂、香河等产业新城 ， 近日再迎政策利好 。
3月17日 ， 《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》要求：“充分发挥北京城市副中心的辐射带动作用 ， 推进通州区与北三县高质量发展 ， 实现功能分工协同、交通互联互通、生态共建共管、设施共建共享、安全联防联控 ， 探索统一规划、统一政策、统一标准、统一管控的协同机制 ， 成为京津冀交界地区协同发展的典范 。 ”
行业预测 ， 随着京津冀一体化的深入 ， 配合雄安新区和新机场建设的带动 ， 固安在承接北京产业转移 ， 吸收环京外溢需求方面的优势将继续凸显 。
华夏幸福产业研究院院长顾强表示：“把微中心建设和节点城市建设纳入都市圈空间规划体系和范畴 ， 对于未来 ， 无论是中心城市的发展 ， 还是都市圈的发展都会有极其重要的意义 。 ”
顾强预计 ， 在相关政策支持下都市圈将成为我国经济增长的重要引擎 ， 到2035年 ， 我国或将涌现出4~5个超过4000万人口、1万亿美元的都市圈 ， 10个左右超过2000万人口、5000亿美元的世界一等都市圈 。
事实上都市圈建设也得到了顶层设计的支持 。 2019年2月21日 ， 《国家发改委关于培育和发展现代化都市圈的指导意见》指出：“到2022年 ， 都市圈同城化取得明显进展 ， 基础设施一体化程度大幅提高 ， 阻碍生产要素自由流动的行政壁垒和体制机制障碍基本消除 ， 成本分担和利益共享机制更加完善 ， 梯次形成若干空间结构清晰、城市功能互补、要素流动有序、产业分工协调、交通往来顺畅、公共服务均衡、环境和谐宜居的现代化都市圈 。 到2035年 ， 现代化都市圈格局更加成熟 ， 形成若干具有全球影响力的都市圈 。 ”
在华夏幸福的规划中 ， 将重点布局京津冀、长三角、粤港澳大湾区3个高能核心都市圈 ， 郑州、武汉、成都3个高潜力核心都市圈 ， 以及围绕长沙、西安、贵阳、沈阳发展的4个潜力核心都市圈 ， 形成“3+3+X”格局 。
都圈战略的成效同样十分显著 。 华夏幸福2019年度半年报显示 ， 非环京区域业绩贡献比例显著提升 ， 实现收入148.08亿元 ， 同比增长96.54% ， 占公司主营业务营收比例从上年同期的21.69%提升至38.47% 。 非环京区域的销售额为375.64亿元 ， 同比增长16.82% ， 占公司整体销售额比例从上年同期的39.94%大幅提升至58.21% ， 非环京区域业绩贡献比例显著提高 。
产业新城“云”复工
产业新城同都市圈是华夏幸福发展的一体两翼 。
华夏幸福2019年度1~12月经营数据报告显示 ， 产业园区结算收入额为381.31亿元 ， 同比增长22.85% ， 其他业务（物业及酒店等）销售额为42.34亿元 ， 同比增长29.8% ， 国家鼓励支持的产业促进业务占比提升 ， 收入结构进一步优化 ， 华夏幸福产业新城运营商主业地位进一步提高 。
“云签约”成为了复工的一种有力手段 。


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