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[阿里]电商圈“三国杀”：挑衅京东紧逼阿里 拼多多已悄然进入“五环内”( 三 )


[阿里]电商圈“三国杀”：挑衅京东紧逼阿里 拼多多已悄然进入“五环内”
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黄峥这边也指出 ， “长期”是增长的战略 ， 也是与变现的取舍 。 我们把花钱看作是一种投资 ， 是一种长期的机遇 ， 有了这样的机遇 ， 我们就要去大量地投资 ， 而不是说把钱都存着 。
截至2019年底 ， 拼多多平台现金及现金等价物及受限资金为人民币333亿元 ， 对比上一年同期为305亿元 。 单从现金储备上来看 ， 拼多多还是有这个资本去持续补贴的 。
[阿里]电商圈“三国杀”：挑衅京东紧逼阿里 拼多多已悄然进入“五环内”
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另外 ， 作为三家中盈利最多的阿里 ， 旗下云计算等业务 ， 仍处于亏损之中 。 并且 ， 在四新业务中 ， 本地服务、新零售、lazada、菜鸟亏损总额约83亿元 ， 同比略有增长 。 其中 ， 本地生活服务的亏损更是位居第一 。 未来 ， 面对美团 ， 本地生活业务还存在诸多的不确定性 。
疫情下的挑战和机遇
今年一季度 ， 由于受到疫情的影响 ， 阿里、京东和拼多多都将有一定程度的损失 。 其中 ， 京东预计 ， 2020年第一季度净收入较2019年同期增长至少10%以上 。 不过 ， 对于拼多多 ， 市场上不少投资者认为其在一季度仍然会有所增长 ， 只不过增速会降下来 。
从这次疫情中可以看到 ， 电商公司唱起了主角 ， 除了成为联通消费者与必需品的桥梁之外 ， 还积极推出各种扶持措施来帮助商家渡过难关 。 值得注意的是 ， 相比较大多数电商企业 ， 京东在疫情期间的表现很抢眼 ， 尤其是此前多年建设积累下来的物流运输能力 ， 和顺丰一起成为运输物资以及用户购买商品的中坚力量 。 因此 ， 即便是在营收上会受到一定的影响 ， 但是在用户表现上或许会带来新的惊喜 。
拼多多这边 ， 则是暴露出了自己的短板 ， 物流链条方面的缺失 ， 让其在前期比较被动 。
相比较下 ， 阿里虽然有菜鸟 ， 但是在前期的运输以及配送上受到了不小的影响 。 不过 ， 阿里CFO武卫指出 ， 虽然会受到一些影响 ， 但由于技术性的产品开始慢慢收费 ， 包括我们末端的服务收入增长非常好 ， 整体来讲比去年的基数还是会增长的 。
另外 ， 疫情之下 ， 很多消费者也改变了日常生活工作方式 ， 比如在线办公、线上买菜等 。 祸福相依 ， 疫情之下 ， 阿里或许说不定还会找到另一个发展机会 。
写在最后：
过去的2019年 ， 京东算是渡过了最难的时光 ， 用户重新获得增长 ， 财务数据表现也更好 ， 疫情期间物流业务更是让其收获了诸多惊喜 ， 重拾老用户的同时也获得了好口碑 。 拼多多则是依旧在快车道上行驶 ， 不踩刹车 ， 用补贴来追回那“落下”的20年 。 阿里这边 ， 继续拓展自己的边界 ， 从电商到支付再到云计算以及文娱等 ， 组成了属于自己的生态体系 。
总的来说 ， 阿里、京东和拼多多代表着中国电商的硬实力 ， 无论是在业务上 ， 还是在投资回报上 ， 过去一年都没让人失望 。 另外 ， 从市值上来看 ， 阿里第一、京东第二、拼多多第三 ， 这也代表着三家当前的状态 。 2020年 ， 阿里第一的位置还会继续稳固 ， 当然也要小心用户数被拼多多超车 。 另外 ， 京东和拼多多之间的差距是将继续拉大 ， 还是被后者反超 ， 将成为最大的看点 。
（责任编辑：罗萍 ）


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