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[驾驶]场内玩家通力合作 无人驾驶技术或弯道超车

【[驾驶]场内玩家通力合作 无人驾驶技术或弯道超车】财联社3月10日讯 ， 今日截至收盘 ， 无人驾驶概念股威帝股份、高新兴、沪电股份、得润电子、大富科技、雷科防务与诚迈集团涨停 ， 其余多只个股大涨 。
[驾驶]场内玩家通力合作 无人驾驶技术或弯道超车
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消息面上 ， 据外媒报道 ， 自动驾驶技术Waymo公司发布自动驾驶汽车系统第五代Waymo Driver 。 该新系统可以发现城市街区外一个打开的车门 ， 也能够让高速公路上的卡车探测到前方几百米道路上的残骸 ， 还可以帮助车辆探测到盲点附近的情况等等 。 次日 ， Waymo在新一轮融资后估值达到300亿美元 。
3月10日 ， 据重庆日报 ， 由北京百度网讯科技有限公司与重庆市永川区政府、重庆市计量质量检测研究院共同打造的百度Apollo西部自动驾驶开放测试基地工程项目启动 ， 主要开展自动驾驶开放道路测试场建设、自动驾驶技术研究等业务 。 首期建成后可承载100台以上自动驾驶汽车开展测试示范 。
此前 ， 2019年《北京市自动驾驶车辆道路测试报告》发布 ， 2019年国内73辆路测车辆 ， 测试里程接近90万公里；其中百度Apollo以52辆测试车、75.4万公里新增测试里程位居第一 。
政策面上 ， 3月9日 ， 工信部发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示 ， 公示截至2020年4月9日 ， 拟于明年1月1日正式实施 。 该《分级》是我国智能网联汽车标准体系的基础类标准之一 ， 将为我国后续自动驾驶相关法律、法规、强制性标准的出台提供支撑 。
东吴证券提示 ， 无人驾驶领域市场多元化 ， 核心玩家分为三大阵营：第一阵营是传统车企和造车新势力 ， 国际上通用、丰田等汽车厂商 ， 国内有上汽为首的七家本土品牌 ， 同时还产生了特斯拉、小鹏汽车等造车新势力 ， 第二阵营是BAT为首的科技公司 ， 第三阵营是共享出行 。
而无人驾驶的高门槛、高投入和复杂性 ， 驱动市场各方合作 ， 产业三种玩家通力合作 ， 通过投资等方式共同推进自动驾驶的进程 。
目前智能驾驶技术还处于半自动驾驶阶段 ， 根据人工智能平台TinyMind预计 ， 2035年人类即将实现全自动驾驶 。
据前瞻产业研究院统计：2018年全球无人驾驶汽车市场规模达到48.2亿美元 ， 到2021年 ， 预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元；到2035年 ， 预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆 。
个股方面 ， 海通证券建议关注德赛西威（座舱电子ADAS）、华域汽车（毫米波雷达）、及韦尔股份（车载摄像头CMOS图像传感器） 。


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