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「上海」特斯拉闷声干大事！一份会议记录透露上海工厂动向：本月开始产能提升75%

「上海」特斯拉闷声干大事！一份会议记录透露上海工厂动向：本月开始产能提升75%
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《科创板日报》（上海 ， 研究员 何律衡）讯 ， 近期 ， 随着特斯拉股价跌破700美元大关 ， A股相关概念个股们也收起锋芒 ， 变得低调起来 。 而一度助力特斯拉攀上900美元股价巅峰的上海超级工厂 ， 也因2月产值的低迷备受压力 。
然而 ， 近日几份重要内部文件的曝光 ， 证明了特斯拉短暂的"颓废"只是表象 ， 与华尔街分析师们旷日持久的唇枪舌剑经历 ， 似乎终于让特斯拉学会了闷声干大事：上海超级工厂 ， 正谋求产能、供应链国产化率的"双提升" 。
产能提升 长续航版Model 3在路上
据欧洲电气化运输垂直媒体Electrive当地时间9日报道 ， 根据一份申港证券在3月1日投资者会议的纪录 ， 特斯拉上海工厂目前采用一班制 ， 电动车产能已达约2000辆/周 。 第二轮产能提升将从本月开始 ， 预计电动车产能将增至3500辆/周 。
这个数字显然并非特斯拉今年的最终目标 。 会议记录显示 ， 特斯拉上海工厂计划在今年上半年生产50000-60000辆Model 3 ， 2020年全年共计生产170000辆电动车 。 这意味着到今年下半年 ， 上海工厂产能还将开始新一轮的提升 。 有机构援引专家透露 ， 特斯拉将于6月在中国进行"压力测试" ， 随后大幅提高产量 ， 印证了下半年产能再次加速的猜想 。
在产能不断进阶的基础上 ， 特斯拉上海工厂还计划从第三或第四季度开始 ， 生产长续航版本（long-range）的Model 3 。 在此之前 ， 上海工厂需要增加一类变体版本电池（即长续航版本电池）的生产 ， 随之而来的将是生产复杂性的增加 。
文章介绍称 ， 从标准电池到长续航版本电池的转换并不是简单的电池变体 ， 还包括模型以及其内部电池单元的改变 。 与其他版本的Model 3电池由宁德时代供货不同 ， 长续航版电池将采用LG-Chem电池 ， 其形态以及内部单元都会有较大的变化 。
与此同时 ， 上海工厂还将加速在现有车型上进行软件更新 。 文件显示 ， 新的更新还将包括第三方充电站 。 其他的改进包括Model S和Model X的恢复效率 ， 以及Model 3的新自动驾驶仪视觉效果和新轨迹模式 。
国产率提升 产线增加涉及多种零件
除了产能提升外 ， 上海工厂还不忘在先前的承诺上加码加速 ， 即年底前推动产业链完全国产化 。 数据显示 ， 截至去年12月底 ， 特斯拉上海工厂的零件国产率不到30% ， 而要在2020年底前完成产业链的100%国产化 ， 特斯拉的任务并不轻松 。
路透社10日报道称 ， 特斯拉近期提交给上海市政府的一份文件显示 ， 特斯拉上海工厂计划增加部分汽车零部件的产能 ， 以推动其在全球最大汽车市场的供应链本地化 。
文件称 ， 自去年12月上海工厂开始交付Model 3电动轿车起 ， 该工厂就在计划增加生产线 ， 以生产更多的电池组、电动机和电机控制器 。
此外 ， 特斯拉上海工厂希望将其冷却管道（汽车热管理系统的关键部分）的年建设能力提高近一倍 ， 从15万套增加到26万套 。 另据路透社看到的一份施工文件 ， 上海工厂还将在上海新建一条冲压生产线 ， 以加快汽车生产 。
不过 ， 特斯拉在文件中强调 ， 增加的生产线将不会用于电池的生产 ， 但外包生产的电池将在工厂进行包装 。
对于路透社的置评请求 ， 特斯拉尚未作出回应 。
上海超级工厂是特斯拉业绩增长的关键 ， 已成为大部分业内人士的共识 。
根据2018年的一份政府文件 ， 到2020年 ， 特斯拉上海工厂的目标是全年生产15万辆Model 3轿车 ， 随后将产量提高至每年25万辆电动车（包括Model Y车型） 。 特斯拉的目标则是在全球交付超过50万辆汽车 。
【「上海」特斯拉闷声干大事！一份会议记录透露上海工厂动向：本月开始产能提升75%】然而 ， 在疫情影响下 ， 上海工厂1-2月产量尚未达到预期 。 在此背景之下 ， 可以预见 ， 此次"双提升" ， 上海工厂所承载的压力将更加沉重 ， 无论是对特斯拉本身或是国内供应链公司来说 ， 意义也更加深远 。


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