「天下网商」特斯拉正在挥霍中国消费者的信任( 三 )


值得注意的是 , 在美国市场 , 当积存2年多的Model 3订单随着产能爬坡逐渐消化 , 特斯拉2019年的营收相比2018年下滑了15% 。
欧洲市场的情况更糟:挪威交通管理局数据显示 , 上个月 , 特斯拉在挪威的新车注册量只有83辆 , 与去年同期的1016辆相比 , 同比下降91.83%;而特斯拉今年1月在荷兰的新车注册量也只有155辆 , 同比下降68% 。
而在中国市场 , 虽然特斯拉1月的新车注册量环比下降了46.36% , 由去年12月份的6643辆下降到1月份的3563辆 。 但从总体趋势看仍在上涨 , 特斯拉2019年在中国市场的营收为29.79亿美元 , 与2018年相比增长了69.55% 。
2020年 , 特斯拉将交付目标定为50万辆车 , 相比2019年上涨了足足40% 。 不难想象 , 其预期增长背后的信心来自中国超级工厂的投产 , 以及中国市场需求的进一步扩大 。
可是 , 如果特斯拉继续肆意挥霍消费者的信任 , 继续陷入一场又一场口碑危机 , 他们在中国的这场豪赌 , 还有足够的胜算吗?


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