最后是考虑实施隔号售票来实现旅客的分隔而座 。 目前全国铁路旅客日发送量远远低于同期 , 因此在春运的返程运输中 , 铁路部门正在逐步考虑实施隔号(座位号)售票 , 将客座率控制在50%左右 , 来实现旅客分隔而坐 , 来降低疫情传播的风险 。 隔号售票 (来自@铁路客票计划管理系统)▼
不过 , 因前期一些票已经预售 , 要做到隔一个座位完全分散 , 还是具有一定难度 。 届时 , 铁路部门将通过列车工作人员 , 现场引导大家分散就座 , 避免聚集 。 其实不搞隔作 , 客座率也未必能到50% (图片@杔格)▼
防疫是全社会共同的责任 , 需要各方鼎力相助 , 需要个人做出权利让渡 , 更需要企业勇于承担 。 此次“隔号售票”虽然会使铁路部门减少部分收入 , 但却体现了其社会责任和担当 , 赢得了社会赞誉 。 当然 , 要完全杜绝感染新冠病毒的危险 , 最好的办法还是坚守在家 , 分散办公 , 等待疫情终点的到来 。 如果你无奈必须要出远门谋生 , 那么请做好自我保护工作 , 听从列车和车站管理人员的指挥 , 按照防疫要求配合检查、落座等 。 愿大家都能有一个平安健康的开工季 。 *本文内容为作者提供 , 不代表地球知识局立场 封面图片来自:北北嘉要飞去南方 / 图虫创意
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