(⊙_⊙) 每天一篇全球人文与地理 微信公众号:地球知识局 NO.1371-火车与传染病 作者:冷夜寒星 制图:孙绿 / 校稿:猫斯图 / 编辑:养乐多 2月中旬 , 不少人结束了这个史上最长的春假开始步入工作岗位 。 铁路运输是每年春运的主力军 , 今年的特殊情况中也不例外 。 然而一些担忧的声音也在出现:狭小、密闭的火车车厢 , 会不会成为病毒滋生的温床?会不会进一步加重病毒的交叉感染呢?今天的文章将带你一起探讨坐火车会被疾病传染吗? 确实狭小密闭(图片@杔格)▼
行多有病住无粮 万里还乡未到乡 说到火车传播疫病这一话题 , 很多人脑海中首先想到了一部著名的灾难电影 , 上映于1976年的《卡桑德拉大桥》 。 影片讲述了逃亡的恐怖分子将致命的鼠疫杆菌传播到列车上 , 国际警局意图摧毁列车 , 而车上的乘客们联合起来突破封锁的故事 。 真严阵以待 , 这个片子大家可以找来看看 (图片来自:《卡桑德拉大桥》)▼
影片中 , 狭小封闭的火车车厢 , 让鼠疫杆菌得以迅速传播 , 险些酿成一场巨大的生化灾难 。 这并非危言耸听 , 特别是没有空调通风系统的老绿皮火车(目前全国铁路包括Z、T、K开头的空调列车在内的普速车都已陆续刷为绿色车体 , 故对原没有空调系统的列车简称为“老绿皮火车”) , 极容易给呼吸系统的传染疾病造成相对封闭的传染空间 。 早年肺结核的防控便是铁路防疫部门长期坚持的一项重要工作 。 老绿皮(实际上往往是站满了人) (图片@金子涵 / 图虫创意)▼
对于旅客来说 , 定员达118人普速硬座车厢 , 人流不仅密集 , 而且上下车的流动人员众多 , 加上入厕、饮水等车内活动 , 使得接触到的人员更多 , 确实具有一定的暴露风险 。 而对于长期接待往返旅客 , 在车上服务时间可达数天的长途列车的乘务员们来说 , 暴露风险则更高 。 在今年的新型冠状病毒肺炎疫情中 , 就已出现多名乘务人员确诊感染新型冠状病毒 , 甚至造成整个班族隔离 , 列车停运的现象 。 不光是乘务员 , 编制外的员工在如此狭小的空间内 , 也容易受到病毒感染 (图片@杔格)▼
在过去的火车上 , 还有一种昆虫充当着疾病传播的中间媒介 , 这就是跳蚤 。 (图片来自:shutterstock@Jiri Prochazka)▼
即使是今天 , 在火车的卧铺车厢中 , 旅客被跳蚤咬到的情况仍有发生 。 跳蚤的出现并不一定是列车车厢的卫生问题 , 在长途列车中 , 如果不是从起点坐到终点 , 这个铺位将会售给多个不同的旅客 , 而这一铺位的寝具(床单、被单和枕套)只能到终点站才能更换 , 列车上没有空间储备这么多寝具来实现“一客一换” , 而硬座桌椅的座套等亦是如此 。 火车卧铺 , 里面的床并不只有你一个人睡过 (图片@图虫·创意)▼
因此无论列车卫生收拾得多么干净 , 跳蚤仍然会被乘客带入车厢 。 作为病原体媒介生物的跳蚤 , 可以传播多种重要传染病 , 包括绦虫病、鼠疫、肾综合征出血热、地方性斑疹伤寒和巴尔通体病等 , 具有很高的危险性 。 跳蚤病的临床表现 (图片来自:Wikipedia)▼
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