「电池」氢燃料电池板块发力 有望纳入国家能源战略体系
财联社2月11日讯 , 10日晚美股燃料电池企业FCEL大涨19% , 巴拉特动力系统涨6% , 带动今日A股燃料电池板块拉升 。
A股方面 , 德威新材、厚普股份、凯龙股份、腾龙股份、红阳能源、汉缆股份和中通客车7只股票涨停 。 全柴动力、和远气体等均大涨 。
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来源:同花顺数据显示 , 相比于2018年 , 2019年中国氢燃料电池装机量增速明显 , 同时头部企业占据了主要的市场份额 。
根据中汽协 , 2019年中国氢燃料电池汽车销售2737辆, 同比增长79. 2% 。 截止到2019年底, 我国氢燃料电池累计销量6000辆 , 预计2020年能达1万量 , 超先前预期 。
业内人士观察 , 氢燃料电池汽车与纯电动汽车互补 , 氢能与可再生能源发电互补 , 未来有望纳入国家能源战略体系 。
处于萌芽状态的燃料电池系统和储氢系统占据整车成本的65%, 远高于锂离子纯电动汽车的电池成本占比, 最终是作为锂离子电池汽车的重要补充, 可以用于长途运输卡车、叉车等等 。
【「电池」氢燃料电池板块发力 有望纳入国家能源战略体系】今年1月 , 中国科学院院士欧阳明高表示 , 目前燃料电池成本相比五年前已经下降50% , 预计未来五年继续下降50% , 其主要原因在于规模扩大和国产化替代 。
【「电池」氢燃料电池板块发力 有望纳入国家能源战略体系】国金证券认为 , 燃料电池产业还处于导入期 , 距离产业走向成熟期是一个漫长的阶段 , 越来越多的上市公司加入行业 。 站在当前阶段 , 建议从两方面思路遴选标的:产业链布局完善标的 , 建议关注美锦能源、雪人股份、大洋电机、雄韬股份;估值处于合理区间+氢能持续布局公司 , 建议关注嘉化能源 。
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