因此 , 如何摆脱补贴的困境 , 是共享经济企业如何避免败局的又一考验 。 04 迷失的商业模式:轻资产的悖论 最后 , 关于共享经济的讨论中 , 有观点认为 , 共享经济将分散在社会中的闲置资产再利用 , 因此共享经济属于轻资产模式 , 企业不需要自己掌握很多资产 , 运营模式更为灵活 , 因此理论上企业可以获得更为丰厚的利润 。 但是我们看实践中 , 即便是平台化运营的共享经济 , 也难以真正实现轻资产运营 。 如图 4所示 , 我们看经移动平均处理后 , 优步的季度总资产增速超过10% , 增速并不缓慢 。 其中2019年3季度 , 公司非流动资产为171亿美元 , 占总资产的53% , 这似乎与轻资产的观点相悖 。
产生这种情况的原因在于 , 平台型共享经济企业需要建立大型的数据中心 , 以大量的信息处理能力支持不断增加的用户数量 。 同时 , 平台型企业为实现盈利 , 需要通过提高运营效率 , 通过更高效的供需配比 , 实现盈利 。 而这种效率的提升 , 必须通过不断优化算法以及算力的提升来实现 , 这也需要企业在数据中心上产生巨额投入 。 因此 , 共享经济企业要持续保持竞争优势 , 其资本投入必不可少 。 轻资产运营的模式 , 可能仅存在于理论当中 。 回顾共享经济的败局 , 我们不难发现 , 无论商业模式如何创新 , 始终要遵循基本的经济规律 。 过度包装热炒新概念 , 在短期的资本热潮之后 , 败局终将到来 。
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