广州部署推进营商环境改革和综合交通建设工作
日前 ， 广州市委书记张硕辅主持召开市委常委会会议 ， 审议《广州市对标国际先进水平全面优化营商环境的若干措施》、《广州市交通发展战略规划》和《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》 ， 部署下一步工作 。 会议强调 ， 要全面落实国家《优化营商环境条例》 ， 主动对标世界银行营商环境评价指标 ， 在营商环境1.0、2.0改革的基础上 ， 以更高的政治自觉、思想自觉和行动自觉推进营商环境3.0改革 ， 奋力打造国际一流的营商环境新高地 。 要围绕企业和群众所急所需所盼 ， 明确改革目标和任务要求 ， 不断提升市场主体获得感满意度 。 要聚焦解决审批改革“中梗阻”问题 ， 健全主办单位推出关键性改革措施、相关部门坚持同向发力的工作机制 。 要加强政策宣介 ， 多渠道宣传改革政策 ， 确保市场主体看得到、读得懂、用得好 。 会议强调 ， 要进一步提高政治站位、强化使命担当 ， 全面落实交通强国战略 ， 以更大力度推进综合交通体系建设 ， 建设全球重要综合交通枢纽 ， 为广州实现老城市新活力、“四个出新出彩”提供有力支撑 。 要加快推进航运、航空、铁路等重大交通基础设施建设 ， 持续提升国际航运、航空和世界级铁路枢纽能级 ， 建设轨道都市 ， 切实提升全球资源配置能力和城市竞争力 。 要加快推动粤港澳大湾区交通互联互通、直连直通 ， 完善以广深港、广珠澳为主轴的快速交通网络 ， 打造大湾区“1小时交通圈” 。 要坚持公交优先、轨道优先 ， 尽快实现市中心至南沙副中心、外围城区中心30分钟直达 ， 广州与粤港澳大湾区各城市中心60分钟直达的“3060”时空目标 ， 以及市域公交占机动化出行比例60% ， 轨道占公交出行比例80%的“6080”客运目标 。 要下大力气整治交通黑点、缓解交通拥堵 ， 充分运用物联网、大数据、人工智能等科技手段 ， 加快提升交通治理水平 。 要强化战略统筹、加强规划衔接、层层压实责任 ， 拓宽融资渠道 ， 加大投入力度 ， 全力确保航运、航空、铁路、地铁、高快速路等设施建设按计划推进 。 来源：广州日报 作者：吴城华
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