飞机起飞后没过多久 , 空乘们推着满载酒水的手推车走到客舱最前方 , 开始依次为乘客提供餐食……在一趟历时3个多小时的海航航班上 , 程女士犹豫着究竟选米饭还是面条作为空中晚餐 。 当她拿到一份夹着火腿和芝士片的简易三明治时 , 程女士以为这是派餐前的解馋点心 , 直到飞机降落 , 她依旧没有吃到预期的飞机餐 , 这才明白手里的三明治就是全程最“豪华”的餐食配置 。 “机上餐食服务直线下降“ , 成了近期热门的话题之一 , 不少乘客对于正餐变成零食这一变化颇为不解 , 甚至在微博上开启了“比惨大会” , 各自晒出面包、饼干、三明治、矿泉水等简易餐食 。 人们对于飞机餐的争议一直存在 , 从口味、类型等方面 , 直到此次餐食分量级别变动 , 究竟是谁动了我们的飞机餐?
01.航食真的要缩水了?今年7月 , 民航局发布消息表示正在修订《中国民航旅客行李国内运输规则》 , 拟删除其中关于空中餐食的相关条款 。 9月9日下午 , 民航局召开新闻发布会回应称 , 鉴于连续发生几起机上餐食提供期间的飞机颠簸伤人事件 , 航空公司可以短取消或简化短途航线上的餐食服务 。
图片来源:民航局官网截图 即便如此 , 依旧有许多乘客在不明就里的情况下经历了餐食降档的尴尬 。 凤凰网旅游对近期乘坐飞机的几位乘客进行采访时得知 , 乘坐国内各航司的乘客大多对“缩水”的飞机餐表示不满 。
以前常规的飞机餐
如今简易的飞机餐 , 图片来源:微博截图 比如张先生在东航上领到一小袋饼干 , 何女士在国航拿到自己不会主动拆开的迷你薯片和起酥面包……甚至有网友表示 , 自己在乘坐上海虹桥飞往北京首都的国航CA1502次航班时 , 全价5810元的公务舱 , 供应的餐食也从过去的热食正餐变成了凉凉的三明治 。
网友晒图 , 图片来源:上游新闻 每每谈及飞机餐食的品质和口味 , 国内不少乘客表现出无奈或不满 , 如今各航司将餐食服务进一步缩减 , 更是引发众多网友评论 。 12月23日 , 有网友在微博上吐槽乘坐厦航从北京到厦门 , 中途还有一次中转 , 两餐供应全是包子、馒头和面包 , “连个榨菜都没有 , 硬噎 , 大晚上的太难过了 。 ”
微博上网友吐槽近期航食缩水情况 , 图片来源:微博截图 为此 , 国航明确告知飞行时间较短(120分钟以内)的航班 , 会因安全因素调整餐食供应 。 但在常年往返京沪的周女士看来 , 国航所谓的120分钟只包括从起飞到降落的飞行过程 , 在跑道上等候起飞以及滑行等时间都不作数 , 整个路途花费约3个多小时的飞行过程里 , 根本吃不上正餐 。 同时 , 也不乏网友表示理解 , 网友“六阿六L”在东航吃完改版后的三明治飞机餐表示 , 虽然是凉的但是味道还可以 , “毕竟吃了四年的牛肉饭是真的腻了 。 ” 除了缩减机上餐食 , 也有航司开始提供付费差异化饮食 。 天津航空在其官网上专门开辟了“机上餐食”板块 , 乘客可以根据需求选择不同价位的付费饮食 。 价位最低25元的套餐内 , 同样可以吃到米饭、炒面等主食 。
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