[地铁]城市里的地铁是亏损还是在盈利原来只有一个城市在盈利!

小编提示您本文标题是: [地铁]城市里的地铁是亏损还是在盈利原来只有一个城市在盈利! 。 地铁|亏损|公共交通|盈利|物业|在一起 。
年报资料显示 , 2014年港铁公司总收入401.56亿港元 , 但是利润高达116亿港元 , 这其中物业板块贡献最大:车站租务占28?物业开发占31?物业租赁及管理站24?票务收入仅仅贡献15?内地及国际业务占2?


 [地铁]城市里的地铁是亏损还是在盈利原来只有一个城市在盈利!

▲▲ [地铁]城市里的地铁是亏损还是在盈利原来只有一个城市在盈利!▲▲

其实不光是地铁 , 还有公交包括高铁、铁路等等公共交通都属于亏损运行的状态 , 因为这些工程本身具有半公益性质除去政府有能力修建之外 , 民营企业很少有能力干这个事情 , 再说民营企业都是想挣钱的 , 没有一家企业会想着一直亏钱 。 当然个人觉得这些公共交通带给了我们出行的方便 , 其价值不能单独用投入产出来计算的 。 我个人只坐过青岛和大连的地铁 , 个人感觉地铁确实很方便 , 青岛的地铁基本可以覆盖绝大部分的景点 , 而且可以用支付宝买票 , 这点必须好评;大连的地铁对于外地人确实不太好 , 只能用一个软件(具体叫什么忘了)和零钱买票 , 希望以后可以改进 。


 [地铁]城市里的地铁是亏损还是在盈利原来只有一个城市在盈利!

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香港地铁客流量大 , 车票部分收入比较高 , 但仅仅靠这个是难以盈利的 。 其盈利主要来自物业、商业的开发及投资 。 比如香港地铁站与上盖物业是建在一起 , 通过出租出售获利 。 港铁集团也在内地的深圳、杭州等城市开发物业 , 获得一些线路特许经营权 , 这部分盈利增长很快 。

注意到,


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