7亿人次!长三角铁路年旅客发送量再创新高( 六 )

进站乘车用时更少、旅行更顺畅 。

  

大型客运火车站人流密集 , 为推进站内通道顺畅和火车站周边交通衔接 , 今年以来 ,

长三角铁路

在苏州园区站试点验检合一售服合一、阳澄湖站试点验检合一售服合一进出合一模式的基础上 , 在徐州东站和沪宁城际沿线中小车站推广验检合一模式 , 优化进出站流线 , 旅客进站乘车用时缩短 。

  

旅客联程运输可充分发挥不同运输方式的比较优势 , 更好改善旅客的出行体验 。

长三角铁路

加强与地铁、公交等交通方式的无缝对接 , 打通旅客出行最后一公里 。 截至11月 , 已在上海虹桥、杭州东、苏州、无锡四大客运站实现铁路到达旅客换乘地铁单向免安检 , 旅客出行效率更高 。

  

在实施复兴号品牌战略方面 , 长三角铁路在全国铁路率先建立相关服务标准 , 制定时速

350

公里、

250

公里、

160

公里动力集中型等不同复兴号动车组运用方案 , 不断扩大复兴号开行数量和通达范围 。 即将实施的

12.30

新图中 , 长三角每日开行复兴号列车

288

列、同比增加

78

列 , 始发终到城市覆盖全国

21

个省会城市和长三角大部分城市 。

  

路网密布 , 高铁飞驰 。 年客发量从

1

亿到

2

亿、

3


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