官宣 I 瞄准万亿级赛道结构性空白,能链集团(车主邦/团油/快电)( 四 )

----官宣 I 瞄准万亿级赛道结构性空白,能链集团(车主邦/团油/快电)1.1亿美元C轮融资发布//----

  仅仅3年 , 能链集团(车主邦/团油/快电)快速地构建面向能源消费端和供应端的数字化应用 , 完成能源消费行业的信息流、资金流、物流的数字化升级 , 也通过数字技术驱动数字化发展的同时 , 重构了能源行业消费模式 。

  除了收获资本青睐 , 能链集团(车主邦/团油/快电)令人瞩目的成长速度和前沿的创新能力 , 受到专业机构的广泛认可和支持 。 日前 , 由全球知名咨询管理机构德勤中国与中关村科技园区朝阳园管理委员会联合发布《2019北京朝阳明日之星榜单》 , 能链集团脱颖而出 , 获评“德勤-北京朝阳明日之星” 。 在此之前 , 能链集团还获得了毕马威、沙利文等国际知名公司的多项大奖 。

  “三头并进”:深耕数字化出行能源服务

  能链集团(车主邦/团油/快电)已然发展成为全国首家“能源物联网开放平台”、“能源数据底层提供商”和“第三方能源集采供应商” 。 时下 , 为了更好地满足用户需求 , 能链集团全面发力布局全能源品类 , 全面加强全数字化业务 , 其已打造出了车主邦、团油和快电三款数字化产品 , 实现“三头并进”的发展格局 。 其针对包括加油站、充电桩在内的能源终端行业转型发展需求构造了完备的生态闭环 。

  其中 , 车主邦是能链集团(车主邦/团油/快电)旗下旗舰数字化产品 , 基于“中国最大的能源底层数据提供商”定位 , 拥有10万座加油站与40万根充电桩的底层数据 。 车主邦主要为高德地图、腾讯地图、百度地图等地图商提供能源底层数据服务 , 也为包括百度车联、腾讯智慧出行、斑马智行(阿里旗下)、华为车联等车联平台 , 以及东风、上汽大通、小鹏汽车、蔚来汽车等几十家主机厂提供出行能源网络场景化支付服务 。 同时为汽车之家、懂车帝、易车网、建设银行、京东金融等线上平台提供加油或充电网络服务 。 截至目前 , 已累计服务车主超过3亿人次 。

  另外团油和快电是能链集团(车主邦/团油/快电)旗下的两款“明星级”产品 。 其中 , 团油定位是中国职业司机的加油平台 , 面向数百万中小车队、数千万职业司机提供数字能源网络补给服务 , 是一款为车队找油站 , 为油站赢得增量的数字化产品 。 鉴于商用车队高频的加油刚需 , 对价格极为敏感 , “团油”不仅可实现车队的数据化管理、调度、油耗等管理上的“痛点” , 而且可提供数字化的解决方案 , 使全网油站价格可视化 , 各站点油价实时更新 , 帮助用户寻找价格洼地;通过规划运输线路 , 帮助用户合理选择途径油站加油 。 其电子油卡则可设置一卡多人共同使用 , 从开卡、分配金额、加油到开票 , 全部线上一键操作 。


官宣 I 瞄准万亿级赛道结构性空白,能链集团(车主邦/团油/快电)

----官宣 I 瞄准万亿级赛道结构性空白,能链集团(车主邦/团油/快电)1.1亿美元C轮融资发布//----

官宣 I 瞄准万亿级赛道结构性空白,能链集团(车主邦/团油/快电)1.1亿美元C轮融资发布。  另一款快电则打造中国最大的职业司机充换电平台 , 为职业司机提供一张独立的充换电数字化网络 。 面向中国470万电动车提供充换电网络服务 , 快电战略协同特来电、星星充电、珠海驿联等数百家渠道运营商 , 服务于曹操专车、91租车等新能源运力平台 , 其专注于将充电站一步步地打造成集充、停、歇、吃、购、洗等车主用户需求为一体的“精品充电站” 。 目前 , 快电已成为中国最大的第三方充换电网络 。 “未来 , 能链集团将进一步加强快电网络 , 为合作伙伴提高技术类的服务 。 ”


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