「X博士」外卖骑手每天都在上演真实版的《死亡搁浅》

最近 , 有款名叫《死亡搁浅》、口碑严重两极分化的大制作游戏 , 火了 。

要说这款游戏来头多大?曾在游戏圈被捧上神位的制作人小岛秀夫 , “单飞”后耗时三年完成的第一部3A大作 。

但口碑怎么样?

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△ 截至发稿前 , 外网的众评网站Metacritic上 , 《死亡搁浅》的评分只有5.6分 , 不及格 。

那怎么火的?

靠互联网上的“玩梗”行为 , 将这款游戏和“送外卖”扯上了关系 , 却不经意地戳中了好些人的笑点 。

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那么 , 《死亡搁浅》究竟好不好玩?

老实说吧 , 刚玩那几天 , 我觉得很boring 。 但随着越来越沉浸剧情 , 我也开始跟着玩起了梗 , 玩着玩着 , 还玩出了真感情 。

如果你对这款游戏还丝毫不了解 , 姑且可以将《死亡搁浅》理解成一款快递员模拟器 。

简单来说 , 游戏的设定 , 依旧是那个很老套的剧情——英雄救美 , 顺便拯救世界 。

只不过拯救世界的方式并不是靠“斩杀恶龙” , 而是要主角山姆跋山涉水地“送快递” 。

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△ 于是 , 让玩家角色扮演一个尽职尽责的快递员 , 就成了《死亡搁浅》的根本之梗

像是“跑图”在很多游戏里是一个offline的机制 , 玩家根本不需要操作和思考 , 大脑始终处于离线状态 。

△ 《塞尔达传说 荒野之息》

但在《死亡搁浅》里 , 走上个两三步就要调整一下平衡 , 如果不慎摔个四仰八叉时 , 携带的货物就会洒落一地 。

△ 光是走个路就会Game Over

游戏中的诸多元素 , 让主角看起来还像个“多快好省、使命必达”的外卖骑手 。

△ 玩梗之源只因为主角山姆的装束为蓝色外衣 , 而他的敌人米尔人为黄色外衣

除了外形相似 , 游戏玩家和外卖骑手中的终极之王 , 更是在现实与虚拟间难分伯仲 。

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难怪饿了么看在眼里 , 先下手为强 , 和PlayStation做了场官方联动 。

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但哪怕官方都想不到 , 饿了么骑手居然会对这款游戏爱不释手 。 他们因为在游戏中看见了自己的生活原样 , 竟然爆发出无限的力量 。

平时下了班回到家就急于躺尸的小哥 , 现如今每分每秒都干劲十足 , 并旗帜鲜明地喊出“拳打脚踢美团 , 掀翻竞争对手”的励志口号 。

但要我说 , 外卖小哥就是《死亡搁浅》的现实翻版 。

如果你仔细考察 , 就会发现 , 其实他们才是《死亡搁浅》最狠的coser , 在真实世界中 , 这些人送外卖时的体验 , 可比游戏里虚浮多了 。

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甭管是泰山顶上 , 还是太平间里 , 顾客只要点一点智能手机 , 骑手就呼之即来 。

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△ 顾客泰山顶上点餐 , 小哥爬万层台阶送到

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△ 小哥送外卖到太平间:送完马上跑

无论是践行朋友上路 , 还是邀演《谍影重重》 , 只要提出要求 , 骑手都会使命必达 , 绝不辜负顾客信任 。

不过 , 这些新闻虽然夺人眼球 , 但更像是都市传说;眼见为实的身边事 , 更能体现一个骑手的职业精神 。

举个例子 , 前段时间北京大风知道吧?刮得七荤八素 , 人人都是螺旋桨 。

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在此等恶劣天气 , 外卖小哥还是倾巢而出 , 风大到人连连倒退 , 但他们一步一挪 , 誓要守护我们舌尖上的温暖 。

走在路上 , 你或许就能看见一名骑手行驶到风口 , 连人带车 , 被一阵强风甩到了马路中间 , 后面的汽车吓得猛刹住车 。

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再往更远点的事情看 , 今年8月9日 , 超强台风“利奇马”登陆上海时 , 17级大风、红色预警 , 你还能看见一名美团骑手在激流中蹚着水蹬着车 。

△ 台风“利马奇”登陆上海时

虽说在风吹雨打中 , 外卖骑手的身体损耗得比谁都快 , 但这并不一定就会换来有些窝在沙发里等外卖的上帝多少感谢 。

比如我的朋友老王相信 , 骑手卑微求点赞 , 准是因为每得一个五星好评 , 就奖励一块钱 , 但他从来都懒得动下手指 。

△ 但在《死亡搁浅》中建个雨棚却能收获数以万计的惊喜

求赞无果还是小事 , 被贼惦记才堪称骑手们的天降横祸 。

而因误单被顾客追着辱骂殴打 , 更是足以成为压垮骑手、心灰意冷地撤离这个昔日阵地的最后一根稻草 。

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但是 , 吊诡的是 , 近几年来 , 外卖行业却是门庭若市 。

大家一窝蜂地闯进这个行当的原因也十分直白:赚大钱 。

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许多人往往在网络的流媒体上 , 看到了“送外卖 , 月入过万!冲啊”之类的帖子 , 就心潮澎湃 , 火速入场 。

△ 各种流媒体的夸张标题

但老实说 , 此话虽然言过其实 , 却并非毫无依据 。

据统计 , 2018年外卖骑手月入过万 , 绝不是个例 , 但主要集中于大城市;在三四线城市 , 不少坐办公室的可能还没有送外卖的挣得多 。

△ 在河南 , 做骑手的工资甚至比当地公司职员的工资高出24%

更重要的是 , 相较于办公楼、格子间 , 外卖行业的门槛简直低到可以忽视 。

不管是没学历、没经验的社会游子 , 还是借网贷、赌破产的回头浪子 , 都能抓住这个机会 , 单靠送外卖 , 就把钱磨出来 。

于是越来越多的人 , 在听说快递员工资能轻松破万后 , 满怀憧憬地上骑手贴吧求经 , 想通过上补习班 , 就实现加速超车 。

但他们往往一看到帖子就愣住了 , 以为自己走错了地 。

帖子中赫然遍布着这么三个高频词:“青铜”、“王者”和“升段” 。

一问才知道 , 跟打王者荣耀一样 , 送外卖也有一个系统严格的升级体系 。

简单来说 , 骑手被由低到高分为青铜到王者6个段位 , 每完成一单配送加一分 , 加分越快、等级越高、派单越优 , 薪酬就越多 。

但倘若你不思进取 , 也就满足不了相应的保级要求 , 你可能就会从白银1降到青铜3 , 薪酬也会因派单的质量下滑而相应下降 。

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相比这些还在致富道路上有点摸不清方向的青铜骑手 , 对已经爬上“财富链”顶峰的王者来说 , 送外卖不再只是讨生活的谋生手段 , 每个月的累累硕果更像是一种值得炫耀的丰功伟绩 。

于是 , 他们撰写了不少的骑手日记 , 不仅会汇报自己的每日成果 , 还致于解答各种新手的疑难杂症 。

这些撰写骑手日记的骑手 , 往往被叫做“单王” , 因为经验丰富 , 占有非常高的话语权 。

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△ 跟习惯了“闷声发大财”的生意人不同 , 他们似乎更愿意分享自己的致富秘诀

但敢于坦诚地把一切都昭告天下 , 有时只是因为“汗水浸湿的钱”不是谁都能赚进口袋的 。

在这些骑手日记中 , 我们不难看出要成为“单王” , 得经历多少不为人知的艰难 。

比如这个帖子:送餐间隙 , 骑手逮到点空 , 想打个盹 , 只能四仰八叉地躺在凳子上 , 或是靠在墙边倒头就睡 。

再比如这个帖子:送外卖得要经历的层层险阻 , 都不言而喻地体现在了“旧伤未愈 , 新伤又增”的磕磕碰碰中 。

但光是浏览了帖子还不够 , 在三里屯采访了一中午的外卖员后 , 我终于为大家高度提炼出以下两个点 , 要想一夜超车做个月入过万的骑手 , 究竟要点亮哪些技能树:

1.撩起袖子加油干 , 一天干他个17小时

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2.“能不睡觉就不睡觉 , 能不吃饭就不吃饭 , 能不停车就不停车”就是赶时间最直接的办法

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想要多赚钱 , 骑手们只能在大风大浪中学游泳 , 在楼宇间日夜穿梭 , 在马路口横冲直撞 。

为了升段、抢单、导航 , 边骑车边看手机早已成为骑手常态 , 每当眼瞅着是红灯却对上他们飞驰而过的背影时 , 我感觉只有四个字:不要命了 。

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△ 骑手和行人抢一路 , 彼此相看两相厌

或许你会觉得 , 发生交通事故 , 不过是小概率事件罢了 , 但事实上 , 光是2019年上半年上海这一座城市 , 涉及快递、外卖行业就造成了5人死亡、324人受伤 。

△ 闯红灯、逆行 , 随手一搜 , 比比皆是 , 本质上跟定时炸弹没什么区别 , 损人八百 , 自伤一千

这些数字都揭露了一个真相:“送外卖”早已成了一门高危工作 。

下半年刚开始那会儿 , 一名叫屈国庆的外卖骑手 , 在晚上送餐途中 , 因涉水前行 , 疑触电身亡 。

他最后留下的 , 只有一身沾了灰又泡了水的蓝色工作服 , 和一个“单王”的称号 。

△ 新华网报道

当消息传到网上后 , 这则新闻变身为 #台风天少点外卖# 迅速浮上热搜 。

看到这类新闻 , 总有人心存遗憾 , 他们不解 , 为什么非要送外卖赚钱呢?干其他轻松又讨巧的工作不一样能讨生活吗?

事实是 , 在有限的选择里 , 比起在工厂里要“熬”上十年才能月入过万 , 比起在工地上干苦力身体自然垮得快 , “送外卖”无疑就是一份来钱快的“轻松”工作 。

还有一点最让人心动的:“送外卖”是一份只要你付出了足够多的努力 , 就一定会得到对得住自己的回报的工作 。

小哥只要多送一单 , 就多赚一笔“跑腿费” , 每一分收入都是“可视化”的 , 多劳多得 。

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△ 北方公园拍摄的纪录片《你所不知道的外卖员——骑手日记》

我们经常称呼外卖骑手叫“小哥” , 而小哥这两个字 , 意味着年轻力壮还缺钱 。

他们虽然也会为潜在的风险而恐惧 , 也害怕哪天就倒下起不来了 , 但他们想得更多的是多接点单 , 多赚点钱 。

多赚点钱 , 就能实现买房结婚的愿望;多赚点钱 , 就能让自己从债台高筑的负担中脱身 。

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而且 , 据《2018美团&蜂鸟外卖骑手就业报告》显示 , 骑手的平均年龄为29岁 , 六成骑手已婚已育 , 五成骑手是家庭收入的主要来源 。

这些早早承担起家庭责任的年轻人 , 他们更为着急的是 , 眼见自己已为人之父 , 孩子也在襁褓中日渐长大 , 自己却身无长技 , 一事无成 。

于是 , 多跑点单 , 多赚点钱 , 就能光靠自己勤快能跑的两条腿 , 让老婆孩子衣食无忧 , 为全家遮风避雨 。

在现实中 , 外卖骑手只是一个个骑着电瓶车 , 穿梭在不同的写字楼间 , 穿着或黄或蓝马甲的工具人 , 没人会记得他们留在App上的具体名字 。

当你从骑手手中一旦接过餐 , 哪怕骑手千叮咛万嘱咐“给个好评” , 但在你关门那一刻 , 就转身找起了“3分钟看完XX电影”的视频 , 拌起了黄焖鸡米饭 , 转眼就把那茬事忘得一干二净了 。

△ 北方公园拍摄的纪录片《你所不知道的外卖员——骑手日记》

但在工作服之下 , 有人是前省级百米跑运动员 , 为了养家糊口 , 放弃了梦想 , 来送外卖 。

△ 北方公园拍摄的纪录片《你所不知道的外卖员——骑手日记》

还有人为救身患重病的八岁儿子 , 哪怕负荷工作、晕倒街头 , 也要硬撑着送完最后一单 。

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这些骑手 , 就像全天下所有为生计奔波的父亲一样 , 一个个都为了孩子、为了生活 , 在用力地活着 。

在博尔赫斯的眼里 , 世界是小径分叉的花园 , 在无限的小径上 , 无限地分岔、交织 。

我们可能只是小径上一个孤独的点 , 骑手也是 , 但在骑手给我们送外卖时 , 点与点间就连接上了 , 而他们每个孤独辛劳的身影背后 , 都会有一个故事 。

我想 , 如果《死亡搁浅》想出个DLC , 我真诚建议“最会在游戏中讲故事”的小岛秀夫来中国品品这种生活质感 。

真实 , 且复杂 。

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