「北京日报客户端」从昌平到通州,17号线将贯穿南北!有新进展
通州小布了解到:
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北神树站
继北京地铁17号线次渠北站顺利封顶后——近日 , 由中铁五局承建的北京地铁17号线右线盾构机在北神树站顺利始发掘进 , 标志着该项目进入盾构区间双线同时进行掘进施工的新阶段 。
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北京地铁17号线
位于北京市东部地区 , 是一条贯穿中心城南北方向的轨道交通干线 。
线路全长49.7公里 , 共有21座车站 , 全部为地下线 , 其中一半是换乘站 。
该线串联了通州、东城、朝阳、昌平四个行政区 , 支持和带动亦庄新城站前区、垡头工业区、朝阳港、CBD及未来科学城的发展 , 同时 , 服务于潘家园、太阳宫、望京西、天通苑等城市重点居住区 , 为城市东部居民出行带来便利 , 实现客流的快速引导和疏散 。
据悉 , 17号线是一条“大站、快跑、高运量”的轨道交通线路 , 平均车站间距2.4公里(现状线路约1-1.5公里) , 最小发车间隔2分钟 , 采用直流1500V接触网供电A型车 , 在与目前普遍使用的B型车相比 , 同编组运力提升约25% 。
设计时速为100公里/小时 , 使用A型车8辆编组 。 全线的平均旅行速度能达到52公里/小时 , 远远快于既有运营线路的旅行速度 。
按照这个速度 , 17号线跑完全程只需要56分07秒 。 也就是说 , 从未来科学城到亦庄开发区 , 乘地铁只需不到一小时 。
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「北京日报客户端」从昌平到通州,17号线将贯穿南北!有新进展。预计2022年开通
17号线服务通州的车站有4座 , 分别为亦庄站前区南站、次渠站、次渠北站和北神树站 , 线路长度约8.7公里 。
预计在2022年底 , 地铁17号线将开通试运营!
「北京日报客户端」从昌平到通州,17号线将贯穿南北!有新进展。部分内容来自中国中铁报道
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