解放军报@“超级暗夜猎人”超在何处?

今年6月 , 俄军接收了2架最新改进型米-28NM武装直升机 。 这种新型直升机有“超级暗夜猎人”之称 。

解放军报@“超级暗夜猎人”超在何处?。 根据签订的合同 , 俄罗斯直升机公司要在2028年前完成98架“超级暗夜猎人”的生产任务并交付俄军 。

那么 , “超级暗夜猎人”为何在此时横空出世?它与以往的米-28N直升机有什么不同?

简单地讲 , “超级暗夜猎人”在此时现身 , 一是国际形势发生变化的结果 , 二是战场需求强力拉动使然 。 与米-28N直升机相比 , “超级暗夜猎人”在动力系统、武器系统、光电系统和防护能力四个方面都与前者有所不同 。

动力系统方面 , “超级暗夜猎人”采用了动力更强劲的VK-2500发动机 。 米-28N直升机使用的是TV3-117VMA-03型发动机 。

“超级暗夜猎人”改用新型发动机 , 并不是因为米-28N直升机所用发动机不够好 。 事实上 , 米-28N直升机使用的发动机拥有先进的控制监测系统 , 它的加速性很好 。 发射反坦克导弹时 , 它能够在短时间内预先提高气动稳定性 , 还能在接近自主停车的状态下自动恢复 , 并实时记录自身工作状态和时间 , 为后期维护提供参考 。

但是 , 该型发动机的生产商是乌克兰的马达西奇公司 。 俄乌交恶后 , 俄罗斯就很难再获得这型发动机 。 这种情况下 , 俄罗斯决定选择克里莫夫设计局的VK-2500发动机 。 VK-2500发动机本质上也是TV3-117V家族的衍生型号 , 只不过增大了输出功率 , 改进了控制系统 , 更加适合在高山、高原地区和热带气候条件下使用 , 也使“超级暗夜猎人”巡航速度和最大速度明显提升 。

武器系统方面 , “超级暗夜猎人”基本上保持了米-28系列直升机的设计 , 所以它能够兼容发射米-28系列直升机搭载的导弹 。 加上俄军有将米-28系列与卡-52系列通用化发展的思路 , 所以这次改进中 , “超级暗夜猎人”也兼容了卡-52武装直升机上的部分武器 。 但是 , “超级暗夜猎人”也拥有新“撒手锏” 。 它将装备新型的“产品305”远程空地导弹 , 该导弹射程高达25千米 , 比米-28N现有的导弹射程都远 。 该型导弹采用复合制导方式 , 可以实现“人在回路中”的操控 , 从导弹导引头接收新情况 , 并能瞄准导弹发射以后才发现的其他更加重要的目标 。

光电系统方面 , 从外观上看 , 米-28N原来的那种“米老鼠鼻子”(机头雷达天线整流罩)被舍弃 。 这是因为 , 米-28N以前使用的是“攻击”系列的反坦克导弹 , 因此机鼻上专门装有一套与该系列导弹相配的无线电指令制导系统(包括无线电指令天线和数据链) 。 但是 , 这种布置使得米-28N飞行员的下视视野受到很大影响 。 尤其是这套无线电指令制导系统的数据链也来自乌克兰一家公司 , 这使得俄罗斯不得不在无线电指令制导系统上另辟蹊径 。 “超级暗夜猎人”的无线电指令制导系统很可能集成在旋翼顶部的搜索/火控雷达中 , 据称这种毫米/厘米双波段雷达能够帮助直升机时刻掌握自身安全环境和威胁来源 , 还能够引导导弹发射和探测100千米内的危险气象情况 , 对直升机夜间飞行非常有益 。

解放军报@“超级暗夜猎人”超在何处?。 防护系统方面 , “超级暗夜猎人”除驾驶舱和发动机舱有外护装甲、座舱部位使用钛合金和陶瓷装甲以及防弹玻璃外 , 还装备了先进的“维捷布斯克”机载防护系统 。 这种机载防护系统能够使来袭导弹因受干扰而偏离目标 , 从而使直升机免受红外制导、雷达制导或复合制导防空导弹的攻击 。


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