「新华网」巨头纷纷入局同城速递行业为何复制闪送一对一急送模式难以实现闪送|行业速递|同城快递|科技

随着本地生活的需求不断增长，人们对时效性的要求越来越高，在所看即所得的时代，同城即时速递领域就成了各家快递企业争夺的又一大细分市场。闪送，是近年来一种新型的快递模式，为客户提供一对一急送，限时送达的同城递送服务。

据国家邮政数据显示，同城速递是物流业增速最快的子行业之一，未来五年将保持30%的增速，预计2020年市场规模将超2000亿元。

近年来，传统快递企业也逐渐开始将战略调整至这一领域，同城即时速递行业似乎又要起风了。

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同城即时递送行业的两大模式

目前，在同城即时配送行业存在着两种不同的配送模式，这两种模式对于消费者来说，唯一能体会到的是送达时间的差异且相差时间较大，而这就是快递企业的运作模式差异。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付指出2019年行业呈现出以下三个特点：一是市场在竞争中走向成熟；二是客户需求日益多元；三是市场活跃度高。崔忠付认为，即时配送作为新兴的物流服务，不仅能更快、更准确的触达消费者，延伸传统物流服务的触角；还推动了商业模式的创新，并且已经成为重要的基础设施。

同时即时递送行业经过5年的快速发展，目前形成了两种鲜明的递送模式，一种是以B端为服务代表的拼单配送模式，一种是以C端为服务代表的一对一急送模式，并且行业格局已经基本形成，短时间内难以打破。

占住赛道需构筑有效护城河

C端一对一急送模式，目前主要服务于C端和高端商务客户，以闪送为代表的企业一直深耕于此领域，其特点是递送人员一次只送一单，发件人和收件人之间点对点直达，中间没有任何停留中转环节，递送时间更可控以及更加安全。优点是更快速和安全，最大的难点是对要求配送人员数量多。

C端一对一急送模式相对于B端拼单模式，市场容量小，但是容易形成优势竞争壁垒，进入门槛相对较高，后进入者难以生存。 C端客户相对于B端客户的需求具有明显的三大特征：

一是需求的高度离散性，城市里的任何一个时间点和空间点上，客户都可能会有需求；

二是需求的即时性，一旦客户有需求，就必须即时响应，马上上门；

三是需求的个性化，每个次客户的需求都不一样，必须能够满足随时定制。

这三个需求的特征决定的C端一对一急送的运力结构必须是大量、高密度的网状全城分布和流动的，而不能只是商圈内的流动。

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「新华网」巨头纷纷入局同城速递行业为何复制闪送一对一急送模式难以实现。以闪送为例，现在闪送在北京六环之内能够做到平均1分钟响应， 10分钟上门， 60分钟送达，是以北京17万全城分布和流动的闪送员为基础保障的。而新进入者如果想达到闪送的服务品质和时效，必须首先巨额补贴庞大的全城分布和流动的运力群体。同时C端一对一急送的客户需求，由于大部分是应急的不可预计的需求，是通过补贴或广告的方式短时间内难以起量，供需两端更难以匹配。这种情况行业专家称之为先发规模壁垒优势，即在C端一对一急送模式中，一但一家企业在一个城市中形成服务规模，就会形成较大的服务品质和服务时效的规模壁垒，后进企业很难进入，除非领先企业自己犯错误。

「新华网」巨头纷纷入局同城速递行业为何复制闪送一对一急送模式难以实现。即时递送市场仍然在高速增长，竞争也在风起云涌，不断加剧，行业格局会不会发生变化，哪个模式能够能够引领风骚，哪些企业最终谁能够笑傲江湖，时间终将给出最后的答案。