「封面新闻」“车神”成了阅兵“小白” 7个月淬火训练他最终走上天安门广场

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  注视(左一为张峰)

  徐斌如 杨柳 封面新闻采访人员 肖洋 徐湘东

  在前往集训阅兵村之前 , 张峰在日记本里这样写道:“2019年2月27日 , 多云 。 今天我去和勇士、皮卡、欧曼、豪沃、宇通好好告了别 , 如果顺利 , 我将有两百多天见不到它们 。 真矛盾 , 说实话我舍不得 , 但我又非常希望 , 这两百多天里 , 不要回来 。 ”

  阅兵结束后 , 他在日记本里补充:“所有因阅兵而为祖国点亮的赞 , 是每个阅兵人的荣耀一刻 。 ”

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  定格(右一为张峰)

  “车神”变“小白”

  山西硬汉张峰走在队伍里总是很抢眼的那一个 , 个头高 , 腿长 , 面部轮廓分明 。 但他并不常出现在队伍里 , 上哪儿找他呢?车底 , 那个满身油污的修理师;车旁 , 那个汗透衣衫的维护工 , 车里 , 那个“八面玲珑”的驾驶员 。

  今年2月 , 阅兵开放报名后 , 他第一个冲到电脑前填信息 。 兄弟们都调侃他:“我们‘车神’要下车练队列去了!”但是 , 他高挑的身量和那股子韧劲又让大家觉得 , 张峰不去谁去呢?

  带着兄弟们的祝福和身为“车神”的自信 , 张峰风尘仆仆地抵达阅兵之旅第一站:初选现场 。 一动正步小测试过后 , “细节不行 , 手腕后勾 , 身体前倾太过 。 但你动作够硬 , 是个苗子 , 这轮选上 , 后面自己加油!”教练员边做记录边简明扼要地总结了张峰的队列水平 。

  张峰看着选拔现场遍地的“好苗子” , 突然意识到在车场上叱咤风云的自己 , 到了阅兵场上 , 要从“小白”当起了 。 这阅兵第一站 , 第一战 , 他算是打着擦边球过去了 , 那一刻心中的不甘与苦涩 , 难与人说 。

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  和战友的合影(中间为张峰)

  平凡不平庸 化茧方成蝶

  阅兵之旅第二站 , 集训阅兵村 。 非“科班”出身的“小白”张峰刚走上训练场 , 就被安排上了“纠正军姿套餐”中的十字架 。 陌生的环境、高温的“烤”验、慢吞吞的进步速度 , 让张峰一时乱了阵脚:照这个节奏 , 不出30天 , 就能回去和车“团聚”了 。

  眼看阅兵梦要被无法逾越的现实障碍禁锢 , 张峰思绪万千 。 作为驾驶员 , 他绝不平庸 。 记得两年前单位的驾驶岗位大比武 , 他和另一位老驾驶员共同备战 , 在倒车移位科目上起了争论 , 张峰坚持用自己反复优化的新方法 , 甚至提出请指导员做裁判 , 来个新老驾驶方式比拼 。 结果 , 老班长一顿娴熟的操作竟落于张峰之后2秒 。

  “我年轻 , 但不说大话 。 这方法我试验了多少次的 。 ”张峰赢了 , 却一脸严肃地解释 。 不久后 , 他便摘得“红旗车驾驶员”的荣誉 。 那股子“追求极致”的劲头 , 几年如一日 , 仍记忆犹新 。

  黯淡灰心过后 , 便是重整旗鼓 。 “从前开车护车是本职工作 , 这阶段阅兵训练是本职工作 。 都是本职 , 能让大家叫‘车神’ , 凭什么不能踢好正步呢?”性格直爽的张峰好好“责骂”了自己一通 , 心里开始攒劲儿 。

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  幕后到台前的“华丽转身”

  “96米 , 128步,步幅75厘米 , 66秒 。 ”生活由这组简单的数字陪伴 , 张峰已经身处阅兵之旅第三站 , 北京阅兵村 。 在首都的烈日下 , 他形容自己为“挂炉烤鸭” 。

  “红花油抹了确实消肿 , 可是隔天砸完正步腿肿得更胖 。 从来没觉得让战友整个人站在腿上放松这么舒服 , 跑完三公里被踩腿都比不上 。 但是白天踢腿的时候我有‘皮筋’的感觉了 , 坚持!我总结出来了 , 要超越的永远是自己 , 要追求的永远是极致 。 ”

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  训练后被汗浸透的衬衫

  张峰在日记里写道 , 阅兵之旅终点站 , 天安门广场 。 在抵达这里之前 , 还有一组简单的数字:每天行走20公里以上 , 每晚训练不眨眼40秒 , 穿坏6双皮鞋 , 磨烂不知道多少双手套 。 简单背后 , 是7个月的加钢淬火和拓宽极限 。 所有因阅兵而为祖国点亮的赞 , 是每个阅兵人的荣耀一刻 。


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