「北京晚报」为了城楼两侧观礼台搭建安全可靠 吊装前我们整整练了90分
庆祝新中国成立70周年大会上 ， 现场观礼的观众就座的观礼台 ， 除了天安门城楼两边原有的观礼台外 ， 全都是临时搭建而成的 。 本报采访人员经过3个夜晚的蹲点采访 ， 记录了临时观礼台有序高效的搭建现场 。
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天安门城楼观礼台搭建有序高效 。 本报采访人员 程功摄 ■ 匠心独运：安放座位不用1根钉子「北京晚报」为了城楼两侧观礼台搭建安全可靠 吊装前我们整整练了90分。时间：9月13日午夜2点
地点：天安门东西侧固定观礼台
国庆当天 ， 有7000多人要落座位于天安门东西两侧的固定观礼台 ， 原有的台子上 ， 还要安装座椅 。
可别小瞧了这观礼台 ， 它可是“首批中国20世纪建筑遗产”的项目之一 。 为了保护它 ， 天安门地区管委会在安装过程中匠心独运 ， 巧妙利用观礼台结构 ， 竟没使用1根钉子 。
“早在座椅的设计阶段 ， 就同步研究保护方案 。 ”顺着工作人员王海瑞手指的方向 ， 采访人员看到 ， 每一排座椅 ， 多达数十个 ， 全都固定在同一个钢铁支架上 ， 支架后部又牢固地顶在原有的台阶立面上 ， 这样就可以保证座椅不晃动甚至不前后倾倒 。
而在观礼台入口等处 ， 没有现场的台阶可以顶靠 ， 则选择为座椅支架加装木质托盘 ， 再覆盖上红色的绒布 ， 与地面融为一体 。 经过体验 ， 这样的座椅同样安稳 。
■ 又好又快：2小时搭建完钢桁架时间：9月15日午夜11点
地点：天安门华表东西两侧临时观礼台
天安门华表东西两侧临时观礼台上的9000多个座位 ， 为了提高搭建效率 ， 实际上是安装在100多个钢桁架上的 。 如此多的架子 ， 事实上仅用了不到2小时 。
9月15日午夜11点 ， 吊车还未来到现场 ， 但准备工作已经开始 。 几百名工人开始在华表东西两侧摆放特制垫片 。 这垫片由钢铁制成 ， 与地面接触的部分覆盖上了一层胶皮 。 工作人员说 ， 垫片的目的是防止观礼台钢桁架损坏地砖 。
9月16日0点 ， 8台可起吊70吨的吊车陆续进场 。 吊装开始后 ， 高高的吊臂直冲云霄 。 工作人员王海瑞介绍 ， 此前已安排吊车司机在郊外练习了多次 ， 经过模拟计算 ， 每个构件从吊起到落地的时长要控制在8分钟之内才能保证“又好又快” ， 如此 ， 8台吊车同时作业 ， 才能让100多个钢桁架模块在120分钟内全部就位 。
■ 万无一失：90分钟练习后再吊装时间：9月19日午夜0点
地点：城楼临时观礼台
「北京晚报」为了城楼两侧观礼台搭建安全可靠 吊装前我们整整练了90分。城楼临时观礼台的搭建 ， 是这三部分中难度最大的 。
0点钟声刚刚敲响 ， 临时观礼台搭建现场数百名工人一片忙碌 。 两台可起吊100吨的吊车 ， 在5小时内将搭建临时看台所需的钢构件 ， 从地面吊至十几米高的城楼平台上 ， 而且必须确保“万无一失” 。
吊车就位后 ， 并未立即开始吊运 ， 而是先拿配重块“找感觉” 。 一个多小时的时间里 ， 吊车将配重块吊起、旋转、随后放下 ， 为的就是找准从地面到城楼之间、准确避开城楼檐角、穿过平台国旗杆落地的最佳路线 。
90分钟练习后 ， 路线确定 。 凌晨1点半 ， 吊车起吊第一块构件 。 因为经过了此前多轮练习 ， 构件的路线已经确定清楚 ， 整个吊装过程尽在掌握之中 。 到凌晨5点 ， 所有构件全部安稳地落在了平台上 ， 等待工人安装护栏和座椅 。
来源 北京晚报 采访人员 陈强 流程编辑 TF003
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