「中国质量万里行」自动挡停车不要挂P档后就走人!
很多车主朋友在停车的时候 , 一般是挂P档 , 松刹车 , 拉手刹 , 熄火 。 其实 , 这个步骤对于自动档的车来说 , 会可能带来很致命的损害!
因为所有自动档的车 , 停到P档后 , 变速箱那里会有一个钩子 , 扣住齿轮 。 如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序 , 你的变速箱就快完蛋了 。 因为一旦有一点点坡度 , 那个钢爪和齿轮都会较劲 , 本来该休息的变速箱就这么一直憋着 , 直到你第二天再开走 。
在这种情况下 , 只要你一打着车 , 变速箱就教着劲 , 发出巨大的嗡嗡响声 , 而且车会哆嗦 。
你再从P档拉到其他档位时 , 会非常吃力 , 更多内容请搜索:汽车知识 。 脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击 。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况 。
因此 , 请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序:
「中国质量万里行」自动挡停车不要挂P档后就走人!。停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档 。 (如果在坡上 , 第三步就是先拉手刹 , 然后松开脚刹车 , 再熄火 , 进P档)
总之 , 不论是什么地形 , 一定要先让车自己找平 , 或者先用手刹牢固的稳定住车身 , 再熄火进P档 。
开自动档车的朋友 , 尤其是DSG的 , 可以找个小坡试试看 , 你可以不用熄火 , 就到坡那里 , 踩住刹车 , 然后挂P档 , 松开刹车 , 让P档帮你在坡上停驻车辆 , 你听听变速箱的声音 , 此时车身也会哆嗦 。 之后你再起步换挡 , 你试试从P档换到其他档位的感觉 。 要非常用力的才行 。
如果长时间这样 , 你的变速箱就容易坏 , 而且非常容易坏!请务必牢记上面正确的停车顺序!
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