「北京晚报」北京史话：地铁大兴机场线站名溯源大兴机场|北京地铁大兴线|大兴

在喜迎新中国成立70周年之际，京城又一条轨道交通新干线——地铁大兴机场线开通了。该线长41.36公里，设大兴机场站、大兴新城站、草桥站。乘客可在草桥站搭乘时速160公里的轨道交通列车， 19分钟直抵大兴国际机场航站楼，实现空陆交通“无缝衔接”和“零距离换乘” 。

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大兴国际机场线一期工程开通试运营，乘客乘车体验。潘之望摄

历史上， “大兴”寓意大展宏图、兴旺昌盛。在这条通往大兴机场的超高速地铁线上，每一个站名背后都有着悠久的历史……

作者户力平

草桥站明代成村以花闻名

草桥站位于丰台区中东部的草桥村，为大兴机场线与10号线换乘站，因历史上有跨越马草河的古桥而得名。

「北京晚报」北京史话：地铁大兴机场线站名溯源。据《北京市丰台区地名志》载：草桥明代成村，以花卉种植而闻名。东邻角儿堡，西近玉泉营，北靠西三环西路，南邻赵家店，自古为花乡，种花养花的历史可以追溯到春秋战国时期，元明清史籍中均有记载。明代刘侗、于奕正所著《帝京景物略》称：“右安门外南十里草桥，方十里，皆泉也。会桥下，伏流十里，道玉河以出，四十里达于潞。故李唐万福寺，寺废而桥存。 ”

「北京晚报」北京史话：地铁大兴机场线站名溯源。马草河是丰台区境内一条古老的河流，发源于樊家村，自西向东，经玉泉营、草桥村、马家堡汇入凉水河，历史上水量丰沛，为沿岸的花木种植提供了丰富的水源。因雨季来临时，马草河水暴涨，给人们出行带来许多不便，明代时在河上修建了一座木桥，清代改为石板桥，因跨越马草河而称“草桥” 。河的东侧有一村落，因临近草桥而得村名。这一带土质松软，又临近马草河，水源丰沛，村民多以种花卖花为业，尤以牡丹、芍药最为著名。明代孙国敉[mǐ]《燕都游览志》称：“草桥众水所归，种水田者资以为利，十里居民皆莳花为业。有莲池，香闻数里。牡丹、芍药栽如稻麻。 ”而《帝京景物略》则记为：“土以泉，故宜花，居人遂花为业。 ”

清初京城较大的花市在宣武门外菜市口西侧下斜街，每月初三、十三、二十三卖花者云集。这里离丰台草桥不远，花农们肩担车载，经过右安门，赶到下斜街花市出售鲜花，所以史籍有“都人卖花担，每辰千百，散入都门，入春而梅、而山茶、而水仙、而探春。中春而桃李、而海棠……”的记载（《帝京景物略》）。清末民初，京城较大的花市设在崇文门外西花市西口路南的黄家店胡同里。每至集日，花农、花贩们从草桥一带把花木送到花市售卖。既有四时鲜花，也有各种苗木。

因草桥位于右安门外，紧邻京城，每年四五月间，春暖花开，景色优美，人们便三五成群地出城踏青赏花。尤其是明清时期，许多文人墨客也被草桥花红、草绿、水清的美景所陶醉，写下众多赞美诗文。明代崇祯年进士、翰林编修管绍宁到丰台草桥赏花后，即兴赋《集草桥庄诗》：“官闲更喜调相同，把手郊园兴未穷。一曲水环鱼藻绿，几肩花过石桥红。 ”清代康熙年进士、词人查嗣栗在草桥赏花时赋诗曰：“草桥十里百花妍，只有幽兰种不传。生长山中畏尘土，托根谁羡帝城边” ，可谓是对草桥当年从事花卉生产的盛况及迷人景象的高度赞誉。

清代乾隆皇帝颇好游历，多次到丰台草桥一带寻游赏景，并赋诗多首。乾隆四十一年（1776年）初春，弘历出右安门，到丰台赏花，当走到草桥时，但见满眼花开，绿野青禾，即兴赋诗：“冬雪春霖今岁好，姹紫嫣红看夹道。 ”

大兴新城站金朝得“大兴”之名

大兴新城站位于大兴区兴亦路与规划广平大街交口南侧，西邻大兴区核心地带黄村镇。 “大兴”寓意“大展宏图、兴旺昌盛” 。

“大兴”历史悠久，秦朝建县，金朝得名。最早为古蓟县，为春秋战国时期燕国所建。秦始皇二十三年（前224年），秦廷于蓟城地区置广阳郡，蓟县属之。自汉至隋唐、五代，蓟县的建制始终存在。辽会同元年（938年），蓟县改名蓟北县，隶属幽都府。辽开泰元年（1012年），蓟北县改名析津县，隶属析津府，为辽南京附郭县（古代没有独立县城而将县治附设于府城、州城的县）。金迁都燕京后，改燕京为中都，改析津府为永安府。金贞元二年（1154年），永安府又改称大兴府，包括今天北京大部分地区及永定河以南的河北霸州、固安的广泛区域。后析津县更名大兴县，隶属大兴府，为金中都附郭县。到了元朝，大都仍下辖大兴府。

据传， “大兴”二字系金海陵王完颜亮所赐。他即位后励精图治，于是用“大兴”寓意疆域辽阔，兴旺发达，祈望大金朝能振兴大业。当时，大兴、宛平二县分治中都城东、西，同为赤县（即京都所治之县）。明洪武三年（1370年）“创盖”大兴县署。元明清各朝大兴县域大致包括今北京城东部、昌平区东南、顺义区西南，朝阳区大部和大兴区东南大部，因辖域紧依京师，号称“天下首邑” 。

“辛亥革命”后，废顺天府，改称京兆地方，下辖大兴、宛平等20县，民国十七年（1928年）直隶改称河北省，京兆所属大兴县等划属河北省。当时大兴县辖域东至通县，南接安次县，西连宛平县，北靠顺义县、昌平县。民国二十四年（1935年），大兴县治所迁至南苑北大红门奉宸苑。此后几经调整， 1958年，大兴县由河北省划归北京市，且改县为区， 1960年复改为大兴县，并形成今日之辖域范围。 2001年撤销大兴县，设立大兴区。因其辖域位置处于北京市区的正南部，所以被誉为首都的“京南门户” 。

黄村镇为大兴区政府所在地，明代置黄村社，清设顺天府南路厅，历为京畿重镇。南方各省官员、商贾若陆路进京，多在此落脚。 1954年大兴县人民政府自青云店迁此，始为全县政治、经济、文化中心。 1956年设黄村乡， 1958年改称黄村人民公社， 1984年改称黄村镇，并成为黄村卫星城的核心区。

近年来，大兴区加快推进黄村卫星城新格局建设，城区面貌焕然一新， “大兴新城”与“亦庄新城”、“临空经济区”被誉为“京南三城” 。

大兴机场站黄帝或从此赴“涿鹿之战”

大兴机场站位于北京大兴国际机场航站楼内，所属地域为河北省廊坊市广阳区九州镇团城村与团城辛庄之间。

据《广阳史话》载：“广阳”之名源自战国、秦、东汉时期所设广阳郡，距今已有两千多年的历史。九州镇为广阳区所辖，北与万庄镇相接，西面为白家务，南隔永定河与永清县、安次区相邻，距廊坊市区11公里。

早在6000多年前，这一带已有人类在此聚居。明代蒋一葵所著《长安客话》称：“黄帝制天下，以立万国，始经安墟，合符釜山，遂隶涿鹿之阿。 ”釜山是指今河北保定、徐水一带，而安墟则是指今廊坊安次一带，即今广阳区九州镇北常道村附近。夏商时，这里属冀、燕、幽州。周武王封召公长子于燕，设采邑常道城，常道城即古安墟庄。约4600年前，相传始祖黄帝就是从这里出发，前往涿鹿（涿鹿县，今属河北张家口），联合炎帝部族，与九黎氏族部落首领蚩尤进行一场大战。最终打败蚩尤，奠定华夏江山一统，史称“涿鹿之战” 。

汉高帝元年（前206年），刘邦在渤海郡设立安次县，是今广阳、安次、廊坊的发源地，后县治迁址现在九州镇一带。元中统元年（1260年），安次县改为东安县，至元元年（1264年），东安县升为东安州。明洪武二年（1369年），永定河泛滥，县治迁徙张李店，在原址上建村，始称“旧州” ，意为“旧时州城” 。 1958年属万安庄人民公社， 1961年成立旧州人民公社， 1985年改为旧州乡， 2004年撤销旧州乡设置九州镇，所辖70个行政村。

据《廊坊市广阳区志》载：金天会年间，今广阳区九州镇（旧州）一带隶属燕京路析津府，为京南重镇。为加强防御，在旧州所辖区域修建多处城堡，俗称团城，但建筑规模不大。元代团城被废弃，遂在附近形成聚落，称“团城村” ，后在该村东北侧形成新的村落，称“团城新庄” ，后谐音为“团城辛庄” 。 30多年前团城村遗址尚存，为金代建筑，位于该村东北部，被列为“广阳区不可移动文物”（编号：S-GY-1-4）。

未建设机场航站楼时，这一带为大面积农田。因地势平坦、气候温和、地下水资源充沛，历史上以蔬菜生产为主。村域民风淳朴，团城村“小车会”、团城辛庄“吵子会”被列为廊坊市非物质文化遗产。

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