「成都商报」7000多的机票只有5片水果和2块点心？网友吐槽飞机餐：天下没有免费午餐，现在天上也没了！
“天下没有免费的午餐 ， 现在天上也没有了 。 ”
这句话说的是飞机餐 。 前些天 ， 在杭州工作的沈小姐去北京出差 ， 乘坐的飞机 ， 单程票价1700元 ， 飞机上只收获了一个饼 。 返程票价2470元 ， 晚上7点起飞 ， 8点半到达 ， 只得到了一份盒饭 。
“以往都会提供含主食的正餐、酸奶和水果 ， 现在只有一份盒饭 。 算起来往返4000多元的票价 ， 国外都可以去了 。 你要问我对飞机餐的意见 ， 我是不满意的 。 ”沈小姐说 。
飞机餐要退出历史舞台了？
在网上 ， 最近和沈小姐一样有点懊恼的人有不少 。 飞机餐缩水已经成为一个普遍现象 ， 有人甚至在飞机上只拿到了一包花生米 。
有网友反映称 ， 自己乘坐由11时55分从上海虹桥飞往北京首都的国航CA1502次航班 ， 虽然是全价为5810元的公务舱 ， 但提供的餐食仅为一份三明治 。
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有网友发文表示 ， 自己乘坐东方航空中午12时35分从上海飞往昆明、时长3小时5分钟的航班时 ， 虽然是公务舱 ， 仅获得5片水果和两块点心 ， 实在有点“寒酸” 。
采访人员在东航官网查询发现 ， 该趟上海前往昆明航班的商务舱全价为7630元 。
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#多家飞机餐缩水#也登上热搜
微博上更有不少网友吐槽飞机餐缩水↓↓↓
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截图自微博
经常坐飞机出差的林先生也遇到飞机餐缩水的情况 。 让他觉得不能接受的是 ， 国内航空公司机票价格越来越贵 ， 但服务内容、品质和廉价航空越来越接近 。 “虽然不清楚为何航空公司会在航空餐食方面缩水 ， 不过在机票价格并不便宜的情况下 ， 缩减机上服务内容和品质是无法接受的 。 ”
一位旅游行业的资深人士也表示 ， 客观来说 ， 8月份因为暑期旺季 ， 国内机票价格都比较贵一些 ， 这个时候飞机餐缩水有点说不过去 。
昨天 ， 采访人员联系了多家航空公司 ， 咨询了飞机餐的事宜 。 厦门航空相关人员表示 ， 目前餐食方面并没有发生变化 。 而南航和东航的客服表示 ， 暂未接到公司缩减餐食的通知 ， 是提供正餐还是点心 ， 需要视旅客具体乘坐的航班而定 。
其实从去年开始 ， 天津航空、春秋航空、西部航空、祥鹏航空、九元航空、中国联航等航空公司就已经明确取消了机上餐食服务 。 业内人士认为 ， 经济舱餐食取消或者“缩水” ， 可能会是未来中短途飞行的趋势 。
飞机餐成本连续两年下降
日前 ， 针对乘客反映的飞机餐缩水的问题 ， 国航在其官网作出了回应 。 大致的意思是 ， 受飞行航路特点和雷雨季节的影响 ， 为保证安全对客舱服务内容和服务程序进行了调整 ， 其中就涉及飞机餐的调整 。
例如 ， “实际飞行时间70分钟（含）以下的航班上 ， 只配备小瓶瓶装饮料”“实际飞行时间在70分钟以上120分钟（含）以下的航班上 ， 经评估后确认无法在着陆前40分钟完成餐食发放与回收的 ， 餐食种类将调减为一种或使用无需回收的餐食呈现方式” 。
另一家航空公司的工作人员也表示 ， 这样做是为了确保安全 。 由于最近发生的几起颠簸伤及乘务员事件 ， 航空公司严格要求起飞后20分钟才能开始服务、落地前30分钟停止服务 。 毕竟有些短航线中间可能只有10-20分钟可以服务 ， 所以 ， 为了在短时间内完成就调整了餐食 。
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而在更多人看来 ， 飞机餐缩水和航空公司压缩成本不无关系 。 国航、南航、东航、海航四大航空公司2016-2018年年报显示 ， 餐食成本占总成本的比例连续两年下降 。 航空公司内部人士称 ， 目前航空公司都在降本增效 ， 餐食成本是可优先压缩的项目 。
首都航空在今年3月底起 ， 区别于传统航空公司“无论旅客是否需要 ， 机票中均包含行李托运、餐食等一系列服务”的运价体系 ， 将经济舱细分为四种不同的标准 ， 有些含飞机餐、有些不含 。
对此 ， 首都航空总裁谢锐表示 ， 这么做 ， 一方面剔除了一些不必要的服务 ， 比如固定餐食、免费行李托运 ， 为飞机减重；另一方面也相应减少人工开支 ， 进而降低票价 ， 把机上资源用于真正有需要的旅客 。
网友评论：
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来源：都市快报（dskbdskb）采访人员 江玥 ， 部分综合上游新闻
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