「中国网科技」充电桩产品风险监测:七成样品存隐患 防水防锈不过关
750伏电压“裸奔”?!检测结果70%不合格!这种产品存致命安全风险
开电动汽车的用户对充电桩一定不陌生 。 目前我国投入使用的充电桩在数量上缺口还是比较大的 , 那质量方面又如何呢? 最近 , 广东产品质量监督检验研究院首次公布了充电桩产品风险监测结果 , 结果显示 , 70%的样品存在安全隐患 。
充电桩产品首次风险监测 七成样品存隐患
这次风险监测共采集9家生产企业的10批次电动汽车充电桩产品 , 其中7批次不符合国标要求 , 有1批次样品3个检测项目不符合国标 , 安全风险较大 。 此外 , 这次电动汽车充电桩产品质量安全风险等级为“严重风险” 。 这意味着充电桩产品有可能对消费者造成灾难性的伤害 , 可导致死亡、身体残疾等严重后果 。
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广东质检院电器附件检测室主任 温永彩:充电桩产品不在CCC强制认证目录内 , 相关的标准都是推荐性的 , 没有强制性 。 但这些问题是用户在使用的时候 , 跟安全确实是息息相关的 。 采访人员了解到 , 充电桩这类产品一般是按订单生产 , 主要是国家电网、充电服务运营商和车企采购 , 流通领域销售较少 , 而充电桩的电压普遍高于我国家庭用电电压 。
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广东质检院电器附件检测室项目工程师 蔡祥坤:这台充电桩输出电压额定标称是750伏 , 它的电压是非常高的 , 七百多伏 , 远远超过我们消费者家庭用电的电压 。 而在这次风险监测中 , 70%的样品在防触电方面均不符合国标 , 主要问题包括该接地的不接地 , 故障时没有警示 。
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广东质检院电器附件检测室高级工程师 曹庆权:我们给它通电流 , 但仪表显示电流已经调不上去了 , 说明它不符合标准要求 。
采访人员:就是说它超出了最大数值 , 所以它不显示了对吗?
广东质检院电器附件检测室高级工程师 曹庆权:对啊 , 说明它根本就没有接地 , 数值无穷大 。
经过检测 , 绝缘异常状态下 , 7批次不符合国标的样品中有5批次不能报警或断电 , 这意味着一旦充电桩绝缘保护异常时 , 使用者对出现的危险无从知晓 , 这无疑是一个巨大的安全隐患 。
充电枪“裸奔”可致命 充电桩防水防锈不过关
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广东质检院电器附件检测室项目工程师 蔡祥坤:这个设备是充电桩的接口 , 现在是带电状态 , 直接带了750多伏电压 , 它的桩并没有给出任何告警 。 这时候它已经带了电 , 如果消费者不知情 , 可能把枪直接拔掉了 , 这是非常危险的 。 检测人员介绍 , 实验室的地面等处做了完善的绝缘处理 , 所以试验过程相对安全 。 但使用者操作充电桩并不是在实验室环境下 , 所以这台充电桩的充电枪 , 其风险可能是致命的 。
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广东质检院电器附件检测室项目工程师 蔡祥坤:它虽然装了锁 , 但这锁其实没有用 。 这时候就相当于直接拔掉的是750多伏的电压 , 这个电压非常高 。 如果不小心触碰到或者挨得比较近 , 可能会出现电弧灼伤手造成电击伤害 , 严重的情况下 , 人摆脱不了就会直接出现电击致死 。 检测人员告诉采访人员 , 这次风险监测项目只是针对送检到实验室的样品进行 , 而充电桩安装使用后 , 会面临各种复杂环境 。 对于安装在室外的充电桩而言 , 除了要防止水进入内部 , 还要防止金属部件生锈 。 因为生锈同样会增加使用触电的风险 。
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但是采访人员看到 , 很多充电桩不但外部出现生锈的情况 , 连内部也锈迹斑斑 。 检测人员告诉采访人员 , 这些充电桩生锈 , 说明企业没有按照标准生产 , 用的是防锈性能较差的零部件 。
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广东质检院电器附件检测室项目工程师 蔡祥坤:人如果摸到这种等级的电压的话 , 直接就可能把人电晕 , 甚至有可能致死 。 不需要两到三秒 , 两到三个心跳之间就可能致死了 , 这是非常迅速的 。
充电桩维护不到位 行业监管规范待完善
检测人员分析 , 这些投入运营的充电桩之所以有诸多安全隐患 , 主要是因为充电桩的运营商没有做好定期的运营维护 。
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在几个下载量较大的充电桩运营商App中 , 采访人员都看到了使用者反映充电桩损害、无法使用、无人维护这样的投诉 。 而面对投诉 , 充电桩运营商是这样解释的 。
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某充电桩App客服人员:因为工程师他有时候会有检修 , 但是他是按场站来的 , 时间就会比较长 。 数据显示 , 截至2019年6月 , 全国新能源汽车保有量达344万辆 , 全国充电桩总计保有量超过100万台 。 根据国家“十三五”规划 , 到2020年国内分散式充电桩将达到450万个 。
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业内人士表示 , 电动汽车充电桩的优劣关乎消费者生命财产安全 , 更关乎社会公共安全 。 作为国家重点发展的战略性新兴产业 , 充电桩相关的监督管理规范也将不断完善 。
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中国电动汽车联盟 常务副秘书长 郑甲兔:正在制定关于这种计量和检测的标准 , 希望这个标准抓紧进度 , 在今年年底出台 。 出台以后更便于充电设施的一个管理和监督 。
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