7年挺进300公里,云南到广西的交通命脉,为什么就这么难修?( 三 )


7年挺进300公里,云南到广西的交通命脉,为什么就这么难修?

贵州最近五年的经济高速增长 , 已经超过了邻省的云桂 , 其中一个非常重要的原因 , 就得益于高铁时代原本交通极其闭塞的贵州山区 , 一跃成为了西南地区的高铁枢纽 , 上通川渝 , 下接广深 , 超过了原本自然条件和地理位置都比贵州山区好的昆明坝子 。

不知道大家还记不记得非诚勿扰里的这一段台词:先坐飞机到昆明 , 再坐一天的长途车到蒙自 , 再换车到屏边 , 再坐一天的拖拉机 , 一天的牛车 , 就到我们家了 。


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