7年挺进300公里,云南到广西的交通命脉,为什么就这么难修?( 二 )


7年挺进300公里,云南到广西的交通命脉,为什么就这么难修?

说实话云南这边的地质条件太差了 , 很多隧道都修了有十年之久 , 比如上过几次央视的大柱山隧道 , 这边在修的长度超过十公里的隧道有好几个 , 坚守在一线得铁路职工真的非常辛苦 , 希望国家和人民在享受铁路带来的便捷出行的同时 , 不要忘了舍生忘死的筑路大军 。


7年挺进300公里,云南到广西的交通命脉,为什么就这么难修?

不过这条铁路要是放在西方 , 情况一:首先议会两党和地方政府还有各环保组织及沿线群众要撕逼20年 , 争论完了 , 修 , 要个10年 。 完工后 , 发现隔壁家已经用了好几年高铁了 。 情况二:多方撕逼20年不变 , 等终于打成共识了 , 准备修 , 发现电气化铁路已经过时了 , 现在流行高铁了 , 不过换成高铁费用会暴增 , 然后再次撕逼20年 。


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