7年挺进300公里,云南到广西的交通命脉,为什么就这么难修?( 二 )
说实话云南这边的地质条件太差了 , 很多隧道都修了有十年之久 , 比如上过几次央视的大柱山隧道 , 这边在修的长度超过十公里的隧道有好几个 , 坚守在一线得铁路职工真的非常辛苦 , 希望国家和人民在享受铁路带来的便捷出行的同时 , 不要忘了舍生忘死的筑路大军 。
不过这条铁路要是放在西方 , 情况一:首先议会两党和地方政府还有各环保组织及沿线群众要撕逼20年 , 争论完了 , 修 , 要个10年 。 完工后 , 发现隔壁家已经用了好几年高铁了 。 情况二:多方撕逼20年不变 , 等终于打成共识了 , 准备修 , 发现电气化铁路已经过时了 , 现在流行高铁了 , 不过换成高铁费用会暴增 , 然后再次撕逼20年 。
推荐阅读
- [远望]远望7号船首过“好望角” 挺进大西洋
- 海陆空天说:20架战机浩浩荡荡冲进太平洋:日本无能为力,大批军舰挺进日本海
- #公里#中国地铁修建最快的城市:7年修了310公里,不是成都也不是重庆
- 拓土开疆战四方▲日本大型制造业景气指数7年来首次为负值
- 「志民喜欢科技」《绝望主妇》里海蒂声称寻得灵魂伴侣 与前任丈夫7年举行7次婚礼,原创
- 猎云网▲一位马拉松跑者和她的高通中国17年
- 『深扒娱乐圈圈』老司机带大家2017年路虎行政创世加长版现在值多少
- 「猎云网」一位马拉松跑者和她的高通中国17年
- 城市:山东两座最年轻的城市,仅成立17年
- #猎云网#一位马拉松跑者和她的高通中国17年