铁路线旁边写的“禁止双弓”是什么意思？答案和你想的不一样( 二 )
那么过分相为什么禁止双弓？原因是电气化铁路使用的电流来自三相发电机 ， 为了防止发电机偏载 ， 每隔一段距离 ， 大约30~50公里 ， 就要更换一条相线 。 在更换相线的接触点附近 ， 列车靠惯性通过 。 如果此时列车使用双弓 ， 在前弓通过接触点 ， 而后弓还没有通过接触点时 ， 就意味着两根相线发生短接 ， 这是必须避免的 。 因此 ， 在接触点附近 ， 就会有“禁止双弓”的标志牌 。 也就是说前后弓存在距离差 ， 前弓过了分相接通了B工区的电 ， 后弓还在分相区 ， 就会造成短接 ， 就会出现事故 。
所以在过分相时是不能双弓的 ， 而目前我国电力机车大部分装有自动过分相装置 ， 但是火车司机和副司机还是要在过分相时确认一下 ， 流程是电力机车会自动提醒禁止双弓这句话 ， 副司机喊过分相注意 ， 司机喊注意 ， 同时将手柄归零 ， 监控器零位 ， 零级 ， 观察主断标志的断合标志 ， 主屏幕双弓标志断开 。
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