固原七旬老人大半生以桥为伴，未能见到母亲最后一面… 有这么一群人

有这么一群人，没有人比他们更懂得桥的美，他们的生命沿着桥在奔跑，从青涩的少年到两鬓斑白的老人，他们永不停歇，无怨无悔，他们就是平凡而又伟大的架桥人。

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田云

田云生于1948年，是土生土长的固原人，宁夏境内黄河上陆续建起的19座公路大桥，他参与修建了其中9座。挥洒汗水写春秋，修桥铺路为家乡，在这条路上，他一走便是一生。

“1969年，我21岁，因国防建设需要大批工人，我符合部队招工条件，就选上了。 ”田云回忆道，招工后先干的是“8781”工程，在银川市贺兰县修了6个月的飞机场，后进入自治区公路工程局（现宁夏路桥工程股份有限公司）。同年10月，开始修建宁夏第一座黄河公路大桥——叶盛黄河大桥。

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“修桥要先打桩，一个桩要往地下打二三十米，当时条件特别艰苦，没啥设备，主要靠人力，最快半个月才打一个桩。 ”田云说，周围都是大荒滩，随便找个地方挖个土窝，能吃饭、睡觉就行，外面一吹风，里面就刮沙子。

就是在这种情况下，修桥队伍硬是凭着冲天的干劲，历时14个月把桥架起来，并顺利竣工。这是宁夏第一座黄河公路桥，也是宁夏境内唯一一座双曲拱桥。它的建成改变了宁夏几千年来南北交通被黄河阻隔、有渡无桥的历史。

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叶盛黄河大桥建成后，田云也到了适婚年龄。 “工程结束后我请假回家，那时候我已经23岁了，家里人开始给我张罗婚事。一直到 24岁时，通过媒人介绍，我认识了现在的妻子，遵从父母之命，媒妁之言，不久后便结婚了。 ”田云一生育有三子， “哪里需要架桥修路我就在哪里，那些年一直漂泊不定，三个孩子都是我妻子在照看，我的心里满是愧疚。 ”

上世纪70年代，田云在修建兰银公路固原段工程中担任领队。 “当时工程部在河川，由于工期紧、任务重，再加上交通不便，我很长一段时间都回不了家。 ”

也是在这段时间，田云的母亲查出患有严重的胆囊炎。 “当时医学不发达，我母亲年近六旬，不敢贸然动手术，只得吃药控制。 ”那段时间田云的母亲经常心口痛，而他身为负责人又走不开。自古忠孝两难全， 1978年6月，田云的母亲因病去世，正在加班加点修路的田云连母亲最后一面都没能见到。 “母亲突然离世让我措手不及，时至今日依然是我心中永远的痛，挥之不去。 ”

处理好母亲的身后事，带着失去亲人的悲痛，田云再次踏上了筑桥凿路的征程，并于1982年远赴延安参与修建吴旗大桥。