这次，不是“谁弱谁有理”而是“谁错谁担责”( 七 )
采访人员采访时 ， 不少市民都表达了对规范行人和非机动车道路行为措施的支持 。 有人认为 ， 尊重是相互的 ， 规则也要双方遵守才能成立;也有人认为 ， 看似严厉的处罚 ， 其实是敦促行人和非机动车驾驶者对自己的人身安全负责 。
事实上 ， 不少国家在遵从“以人为本”理念的基础上 ， 对行人和非机动车在交通运行中的责任都有严格规定 。 以日本为例 ， 市民骑自行车时如果逆行 ， 或者变道不作出手势信号 ， 甚至只是戴着耳机 ， 都会被处以金额不低的罚款乃至拘留;行人若横穿马路 ， 即使未造成交通意外也将面临处罚 。
守规矩 城市交通才会更有序更安全
据了解 ， 相关条例实施半年来 ， 浙江温州市已有上千位“低头族”被开罚单 。 也有市民提出疑问 ， “影响车辆或其他行人通行”的标准该如何界定?如果只是在过马路的时候随手拿手机看时间或接电话而出现一两秒的停顿 ， 是否也会被罚款?
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