白领早餐大多选择便利店，多睡十分钟成决定因素，仍有哪些不便？
在家吃不赶趟儿 ， 路边摊儿不放心 ， 现如今 ， 去便利店选个三明治 ， 到自动收款台刷个码 ， 已经成了许多上班族的新选择 。 早上这一口饭的变化背后 ， 是城市业态不断发展、变换的结果 。 据有关部门预测 ， 未来三年内 ， 北京市每万人将拥有3家便利店 。 其中餐饮服务 ， 也将成为重要的组成部分 。 白领们为何选择便利店？早餐之“变” ， 背后仍有哪些不便？
变局 早餐成便利店增长点
早上7点50分刚过 ， 陶然亭地铁站附近的一处7- ELEVEN便利店门口 ， 陈乐正在“大快朵颐” 。
左手一个面包 ， 右手一瓶豆浆 ， 面前对着个垃圾桶 ， 陈乐却吃得挺香 。 “习惯了” ， 话虽这么说 ， 看着人来人往的人群 ， 他多少有些不好意思 。
早上出门下楼 ， 在便利店买一两样早点 ， 站在垃圾桶前吃完 ， 上地铁去单位 ， 每个上班日 ， 这都是陈乐的固定行程 。 超市对面就有个鸡蛋灌饼摊位 ， 可他很少去那里吃 ， “一是怕不太干净 ， 二来还得排队 ， 浪费时间 。 再说买完灌饼要站在风里吃 ， 还不如垃圾桶边 ， 至少有个屋顶 。 ”
在宣武门上班的刘女士 ， 则是在被动中选择了便利店作为购买早餐的地点 。 按照刘女士所在的公司要求 ， 在办公室吃早餐的员工 ， 只能吃“没有气味”的食品 。 于是什么灌饼、包子都与刘女士无缘 ， 超市里的面包牛奶 ， 成了她的首选：“每天早上碰上同事的第一个地方就是超市 ， 都是来买早餐的 。 ”
“尤其是这一年 ， 来我们这儿买早点的人越来越多了 。 ”一家7- ELEVEN便利店的工作人员介绍 ， 最初几年 ， 在便利店购买午餐的白领较多 。 随着近两年周边环境治理改造 ， 路边摊逐渐退出市场 ， 来便利店购买早餐的职场人群越来越多 。 便利店也随之丰富了早餐的口味 ， 如今到了高峰时段 ， 等待购买早餐的消费者甚至需要排队 。 与此同时 ， 晚餐的购买量也在增加 。
随着消费变化的 ， 还有京城不断扩展的便利店规模 。 据北京市商务部门统计 ， 3年前 ， 北京每百万人口拥有160个便利店 ， 如今这一数字已经增长至220个 。 未来3年内 ， 北京将实现每百万人口拥有便利店数量300个的目标 。
便利 多睡十分钟成决定因素
便利店卖早餐之所以能够“异军突起” ， 与城市变化不无关系 。 如果说焦圈、豆汁属于老一代北京人的城市情结 ， 面包、牛奶则是新一代北京人的生活节奏 。
“上班路上也有庆丰、肯德基这种 ， 但是来不及吃 。 ”在西单工作的杨女士表示 ， 单位的打卡制度比较严格 ， 因此早餐只能通过便利店或是地铁口的便利车解决 。 相比之下 ， 便利店选择更多 ， 商品也比较直观 。
陈乐改到便利店解决早餐 ， 大概已经有一年时间 。 在他看来 ， 便利店买早餐最大的好处也是省时间 ， 为了顺应消费者的需求 ， 如今许多便利店还加装了自助结账装置 ， “去便利店吃 ， 能多睡十分钟” 。
“我比较看重安全 ， 便利店卫生一点 ， 相对也健康 。 虽然路边摊的卫生条件比原来好多了 ， 但你仔细观察观察就能看出来 ， 他们擦台面的布 ， 一早上都不洗的 。 ”在陶然亭附近工作的刘先生坦言 ， 无论如何管理 ， 路边摊都有其先天不足 ， 外加天热食品容易腐坏 ， 每到夏天 ， 就会有更多消费者走入便利店 。
在中关村上班的许培 ， 则是白领中的慢节奏 。 他会找一家有餐桌椅的便利店 ， 买上两个包子 ， 配一杯咖啡 ， 慢慢地享受完属于自己的十五分钟 。
“这两年品类丰富了很多 ， 比路边摊好多了 。 ”许培回忆 ， 前两年单位楼下有家煎饼摊 ， 因为环境整治 ， 在2018年撤摊 。 最初的半个月 ， 单位的同事们都觉得不太方便 ， 不过楼下很快就开设了如今的便利蜂超市 ， 除了常见的关东煮外 ， 超市还提供热粥、包子等中式早餐 。
除了方便 ， 小便利店的价格也比连锁餐饮店便宜 ， 许培购买的两个包子不到8元钱 。 而传统连锁餐饮店一顿早餐的价格大约在15元上下 。
暗战 一个路口四家便利店
消费者的转移 ， 也引发了便利店之间的暗战 ， 一个热点地区多家便利店集聚 ， 已经是京城常态 。
早晨的海淀黄庄地铁站 ， 仅从出口鱼贯而出的人群 ， 你就能判断地下交通的紧张忙碌 。 作为中关村工作区的“起点”和机构聚集的“教育圣地” ， 喧闹的人潮已是常态 。
走出地铁的人们 ， 往往需要一份早餐 。 搜索地图就会发现 ， 仅一个黄庄路口东 ， 就聚集着包括广场便利车的四家便利店 ， 其中便利蜂甚至在马路两侧各开一处门店 。
为了吸引消费者 ， 各家门店也各有特色——老牌连锁超市7-ELEVEN的面积较大 ， 商品更为丰富；生力军便利蜂则布置了餐桌椅 ， 以供消费者使用；离地铁口最近的便利车自不必说 ， 全靠位置取胜 。
送餐小哥同样加入到这场战斗中 ， 据采访人员观察 ， 上午9点左右 ， 仅10分钟时间 ， 就有4名不同平台的送餐人员在超市取货 ， 送到周边的写字楼 ， 所购货品全是早餐 。
事实上 ， 随着早餐这一刚需被逐渐开发 ， 便利店对早餐的争夺早已明朗化 。 全家便利店前高管简印章在接受媒体采访时就指出：“便利店对早餐型商品的重视程度随经济发展、社会进步等因素不断提高 ， 当下已成为兵家必争的重点项目之一 。 ”
“除了包子、好炖 ， 现在轻食、沙拉也挺受欢迎 。 ”一家便利店的工作人员介绍 ， 消费者不仅对早餐的便捷、安全性有所考量 ， 对于早餐的种类要求也与时俱进 。 例如健康等概念逐渐火爆 ， 让低热量的食品 ， 如无糖酸奶、蔬菜沙拉等商品的销量一路走高：“还有咖啡之类提神的饮料 ， 最近也卖得特别好 。 ”
不便 缺少更近的“自提点”
“豆浆卷饼要么？”上午9点40分 ， 黄庄地铁站东南口 ， 一名身穿灰色上衣、斜背挎包的女子 ， 低声向过路的行人推销着装在包中的自制早餐 。 每次询问后四处张望的眼神 ， 仿佛让人回到了20年前 ， 看到中关村街头兜售光盘的场景 。
在她身边20米外就有四家超市的事实 ， 会让这一场景更加吊诡——然而短短的两分钟内 ， 这名女子就卖出了两份豆浆卷饼套餐——在女子背后的自行车筐中 ， 还藏着更多的存货 。
“真是没时间 ， 她这个最快了 。 ”付账、接过卷饼 ， 再快步向前 ， 吕先生只在女子身边停顿了不足20秒 ， 采访人员的询问也不能让他停下脚步：“到单位再吃 ， 去便利店还得排队 。 ”
事实上 ， 吕先生的早餐也许比“便利店一族”更有代表性 。 据中国营养学会2018年发布的《中国居民早餐饮食状况调查报告》显示 ， 有35%的调查对象不能每天吃早餐 ， 时间紧张是最主要因素 。 在用餐时间方面 ， 81%的调查对象早餐用餐时间在15分钟之内 ， 42%在10分钟以内 。
与此同时 ， 在早餐品种更换频率方面 ， 仅有26%的调查对象能够做到每周定期更换早餐品种,无法满足食物多样的平衡膳食原则 。
数据背后 ， 则是便民餐车、路边摊贩、便利店难以无缝衔接的现状 。 毕竟从租金、成本的角度考虑 ， 便利店常常藏身于写字楼内 ， 不会栖身于交通最便利的位置 。
2018年底 ， 北京市出台《关于进一步促进便利店发展的若干措施》 ， 其中缩短食品经营许可审核时长、改进食品药品经营限制等措施 ， 直指便利店经营餐饮缺口 。
“说白了 ， 又方便又实惠的选择还是不够多 。 ”消费者许培建议 ， 便利店的早餐经营可以更有针对性 ， 引入灌饼、煎饼等传统食品 ， 选址方面 ， 也可以在交通站点附近设“自提点”或“迷你店” ， “我还是挺怀念楼下的煎饼果子的 ， 希望有一天能在便利店买到 。 ”
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