一天负责18趟车、跑7000多米……图说高温下的列车上水工
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“我们组我最年轻 ， 今年52岁 。 ”苗玉新笑着对采访人员说 。
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苗玉新是济南站的一名上水值班员 ， 负责为经过济南站的每趟列车补给用水 ， 用于列车上饮用、洗漱、卫生间冲水等 ， 从1997年开始 ， 这项工作他已经做了20多年 。
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他也是丙组8名上水值班员里最年轻的一位 ， 据他介绍 ， 整组人的平均年龄是56岁 。
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给列车上水是一项“脏累苦险”的工作 ， 每天要在限定时间内折返奔走于股道之间 。
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拔插水管时经常遇到水流喷出的情况 ， 若是冬天 ， 便会结一身的冰；夏天 ， 股道内的温度经常会高达40 ℃ ， 工作完便是一身的汗 。
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“我们的平均年龄偏高就有这方面的原因” ， 苗玉新向采访人员介绍 ， 有时 ， 他一天要接手十七八趟列车的上水工作 ， 每趟车4节车厢 。 插管、开阀 ， 关阀、拔管 ， 这样的来回奔走每天算下来有7000多米 。
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夏天更是要忍受高温与蚊虫叮咬 ， 如果遇到列车停车时有人使用厕所 ， 还会被旁边流出的污水溅得一身 。 正是这样 ， 许多年轻人不愿意做这份工作 。
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苗玉新正在操作上水阀门
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苗玉新正在为动车上水
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炎炎夏日 ， 苗玉新看着远处驶停的列车 ， 来不及与采访人员多聊 ， 也来不及休息 ， 拎着工具 ， 与其他几名上水工人又匆匆投入到了工作当中 。
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