杭州河东路人行道通行难最窄处只能放下一只脚钱江晚报记者杨一凡文/摄大多

　　钱江晚报采访人员杨一凡文/摄

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　　大多数行人都选择了走非机动车道,电动车、自行车还有行人都挤在一起。

　　说起杭州朝晖河东路,吃货们可是再熟悉不过,一条街两侧好多小馆子。这条烟火气十足的路上,有时候走着走着都觉得满心欢喜,不过有网友和读者给钱江晚报报料:河东路朝晖三区附近的人行道很难走。

　　“这要没练过体操的人,这人行道都没法走,太窄了。不走人行道就只能跟电动车、自行车走到一起,真的很不方便。 ”爆料人说尤其现在梅雨季,撑个伞走,更加没法弄了。

　　采访人员在现场注意到,靠近朝晖三区的近百米人行道,被巨大的行道树切成一段段,树坑跟人行道同宽,这意味着行人要走人行道,必须跨过树圈,或者踩着路边石才能通过。

　　采访人员用随身携带的卷尺测量,人行道的宽度约为1.7米,树圈在人行人道中间,最宽的树坑大约在1.9米左右,窄一些的也有一米半左右。参天的大树,直径都在四五十厘米。最近连雨天,树圈里基本都积了水,有的树根裸露在外,行人还可以踩着树根走过去,积水深一些,或者没有树根可踩,行人只能勉强踩着路边石侧着身过去。

　　朝晖一区47号楼外的人行道,最窄的地方只留下一脚宽的地方,行人只能小心翼翼侧身经过。

　　大多数行人都选择了走非机动车道。因为路面不宽,电动车、自行车还有行人都挤在非机动车道上。

　　住在朝晖三区的两位大叔对采访人员说:“我们搬到这里已经有30多年了,刚搬来那时候,人行道还可以的,车子也不多,树都还很小。现在这些树都长这么大了。后来河东路东边的非机动车道进行了拓宽,人行道就变窄了,差不多窄了原来的三分之一,也有一二十年的时间了。大家走起来确实不方便,我们年纪大、腿脚不灵活的,也不敢走非机动车道。 ”

　　朝晖一区的钱爷爷买完菜,拄着拐杖,准备进小区,但是看到不足三十厘米宽的人行道,犹豫了下,走到了非机动车道。 “我今年90岁了,还没退休就住到这边。这个人行道这么窄,也有好几十年了,走起路来是真不方便。 ”

　　有没有什么办法可以解决?采访人员就此采访了下城区市政园林管理所的戚书记。

　　戚书记说:“因行道树属于绿化部门管理,而且树体如此巨大,根扎得很深,想要迁移并不现实。 ”

　　那么,拓宽人行道有可能吗?“从目前河东路的情况来看,也不可行。河东路沿街多是店铺,人行道内扩没有空间。道路东侧的非机动车道也并不宽敞,本身通行压力就很大。 ”

　　据戚书记介绍,现在城市新建的城市道路人行道的宽度基本在2~3米左右,不会存在河东路这样的情况。 “我们会尽快派工作人员去实地查看,考虑采取相应措施方便市民出行。 ”