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本报讯(采访人员 吴英印 通讯员 冯谋瑞 徐阳 )6月12日 , 三亚日报采访人员从三亚港门派出所获悉 , 该所民警在三亚南山货运港例行船舶检查中 , 查获违法使用“红油”案件1起 , 查扣涉案“红油”0.66吨 。
据悉 , 今年5月份来 , 港门派出所大力对港口渔船船舶的排查整治工作 , 对进出港口的各类船舶逐一检查 , 对各类近海违规、违法犯罪行为进行严厉打击处理 , 并连续查处涉嫌违法使用“红油”案件2起 , 查扣“红油”共计10.66吨 。
据民警介绍 , 5月21日上午 , 民警在崖州中心渔港例行船舶检查时 , 发现某货船未经许可擅自违法使用“红油” 。 经调查 , 该货船船长黄某(男 , 57岁)当天上午10时许 , 从广东中山装载建筑材料抵达三亚崖州中心渔港 , 11时许被民警查获 , 当场查获“红油”10吨 。 6月7日晚22时许 , 民警在三亚南山货运港例行对进出港船舶进行检查时 , 再次发现一艘船号为“XX兴13X”的货运船涉嫌违法使用“红油” 。 民警随即将船长罗某(男 , 54岁)传唤至派出所接受调查 。 经调查 , 罗某在航行期间共违法加装“红油”3吨 , 抵达三亚后仅剩0.66吨 。
据悉 , “红油”是香港专门用于工厂、船舶并添加红色染色剂的免税柴油 , 不能用于国际贸易 。 由于“红油”与国内0#柴油的价格相差较大 , 在不法利益驱使下 , 个别生产企业、运输公司为了降低经营成本 , 不惜铤而走险 , 非法购买和使用“红油” 。
据了解 , 国内船舶在未经许可的情况下 , 擅自加载并使用“红油”属于违法行为 。 目前 , 相关案件正在进一步办理中 。
本报讯(采访人员 吴英印 通讯员 冯谋瑞 徐阳 )6月12日 , 三亚日报采访人员从三亚港门派出所获悉 , 该所民警在三亚南山货运港例行船舶检查中 , 查获违法使用“红油”案件1起 , 查扣涉案“红油”0.66吨 。
据悉 , 今年5月份来 , 港门派出所大力对港口渔船船舶的排查整治工作 , 对进出港口的各类船舶逐一检查 , 对各类近海违规、违法犯罪行为进行严厉打击处理 , 并连续查处涉嫌违法使用“红油”案件2起 , 查扣“红油”共计10.66吨 。
据民警介绍 , 5月21日上午 , 民警在崖州中心渔港例行船舶检查时 , 发现某货船未经许可擅自违法使用“红油” 。 经调查 , 该货船船长黄某(男 , 57岁)当天上午10时许 , 从广东中山装载建筑材料抵达三亚崖州中心渔港 , 11时许被民警查获 , 当场查获“红油”10吨 。 6月7日晚22时许 , 民警在三亚南山货运港例行对进出港船舶进行检查时 , 再次发现一艘船号为“XX兴13X”的货运船涉嫌违法使用“红油” 。 民警随即将船长罗某(男 , 54岁)传唤至派出所接受调查 。 经调查 , 罗某在航行期间共违法加装“红油”3吨 , 抵达三亚后仅剩0.66吨 。
据悉 , “红油”是香港专门用于工厂、船舶并添加红色染色剂的免税柴油 , 不能用于国际贸易 。 由于“红油”与国内0#柴油的价格相差较大 , 在不法利益驱使下 , 个别生产企业、运输公司为了降低经营成本 , 不惜铤而走险 , 非法购买和使用“红油” 。
据了解 , 国内船舶在未经许可的情况下 , 擅自加载并使用“红油”属于违法行为 。 目前 , 相关案件正在进一步办理中 。
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