我采访了几位雷克萨斯的车主。他们说这辆车的优点和缺点。你同意吗

【我采访了几位雷克萨斯的车主。他们说这辆车的优点和缺点。你同意吗】#机构V计划征文赛#
暗访了几位雷克萨斯ES的车主 , 他们说了这款车的优缺点 , 你同意吗
车主一:
最满意油耗、静音、细节用心说几个小细节:1.夜间 , 身上有钥匙 , 走过车子 , 小编灯会自动开启
最不满意35万多的车居然不配真皮加热通风座椅还有自动折叠后视镜功能 , 转弯地盘不够扎实 , 后备箱小 , 放不了多少东西 。
【空间】前排刚刚够 , 不过我家还有台汉兰达 , 习惯了大空间 , ES上下车容易碰头碰脚
【动力】自己对动力要求也不是很高 , 不过朋友都说开着还不错 , 只能说够用吧
【操控】这车谈不上操控 , 主要是平稳 ,。
【舒适性】非常满意 , 只是混合动力发动机无论启还是停都不收你控制 , 让我感觉不舒服?? 。
【外观】上街回头率比bba高了不知道哪里去
【内饰】这还需要说吗
【性价比】买了这车 , 一句话概括就是:不后悔 , 处处体现着气质 。
车主二:
最满意油耗低 , 座椅实在是太舒服了 , 中控层次感非常好!
最不满意车内气味较大 , 动力有点弱
【空间】2820的轴距基本能够满足一般家庭要求了 , 后排很宽敞
【动力】动力一般 , 和对手相比没优势 , 但是动力输出平顺 , 没什么顿挫 , 反正其他方面满意了个别缺点也能忍受
【操控】操控这块我觉得还可以 , 方向盘很轻 , 路感嘛!几乎没有 。
【舒适性】虽然座椅10向调节 , 但是我感觉腰托反而会使腰酸!家里思域没腰托 , 长时间开车反而不腰酸
【外观】一个外观控 , 从没回来到现在没超过5天 , 见过的朋友都说不错 , 开奥迪 , 宝马的朋友见面说 , 车多少钱 , 真漂亮……
【内饰】精致 , 就是储物空间确实少 。
【性价比】还行吧~毕竟纯进口~
车主三:
最满意做工精良 , 座椅舒适 , 乘坐空间大 , 养护成本低 。
最不满意高速隔音有待加强
【空间】我和老婆都是180的个子 , 坐在里面很宽松 , 加上爸爸妈妈出去玩也很轻松 , 舒服!
【动力】加速表现:相信很多人都纠结于此 , 挂S档在快速路上开着很随意 , 各种穿插!~
【操控】节能模式方向盘较轻 , 运动模式较重 , 操控性能还是挺好的 , 对得起这个价格
【舒适性】除了在砂石路面底盘噪声有点大 , 其他地方基本上都是比较安静的 , 舒适性我觉得是越级的 , 很多朋友坐了我的车都以为这个车是50-60万级别的 。
【外观】我只想说 , 一个字“酷” , 两个字“很酷” , 连一个买Q5的朋友都说 , 如果换车 , 雷克萨斯是他不二的选择!
【内饰】做工精细上档次 , 是采用的航空手缝技术!
【性价比】进口车还谈什么性价比 。 开的舒服 , 开的省心就好
车主四:
最满意外观与内饰
最不满意非要让我说我就觉得座椅腰托不是很好 , 开久了会感觉腰酸.我觉得是我座椅没调好的原因其他我真的想不到了
我采访了几位雷克萨斯的车主。他们说这辆车的优点和缺点。你同意吗
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【空间】前后排空间充裕 , 后排中间平坦 , 适合商务接待或全家出游
【动力】2.5的动力对于现在的涡轮行情来说却是动力!而且也没有其他品牌2.5的动力劲 , 但是对于我这个对动力要求不是太高的人说了!
【操控】这车开着很 , 急转弯山路都试过 , 转向稍有点 , 这也是舒适方面考虑的 , 唯一是转弯半径有点 , 跟锐志之类的差太多 , 锐志一把能调过头来ES需要两把
【舒适性】座椅绝对舒适就是车内气味还没散发头疼
【外观】前脚尾部平淡的看不出是个品牌
【内饰】进口日车 , 你懂的!但是内饰!一不留神就会有!
【性价比】绝对值这个钱 。
车主五:
最满意整车舒适性 , 纯进口的品质
最不满意无座椅通风 , 难受 , 4s加装导航不好用
我采访了几位雷克萨斯的车主。他们说这辆车的优点和缺点。你同意吗
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【空间】储物空间:储物空间确实不多 , 这与日本人注重细节有出入 , 两个杯座充当了使用率最高的杂物盒 , 300h由于后部备有电瓶 , 所以后备箱确实小了 , 但是小的也是利用率较低的部分 , 影响不大
【动力】动力挺不错的 , 但是没有运动轿车那种感觉 , 可能是因为不用换档吧 。
【操控】典型的日系风格!好开容易上手!就是刹车不够线性!需要时间适应!现在一直正常模式行驶 , ECO模式和运动模式驾驶感受简直是人格分裂!过减速带 , 悬架过滤的还是不够 , 不如A6L
【舒适性】低速时 , 发动机不介入 , 行车过程中基本无声音 , 只有一些电流声 , 习惯了也就好了
【外观】纺锤家族前脸外观犀利 , 整体外观低调
【内饰】内饰比较简洁大方 , 比较实用 , 做工有良心 。
我采访了几位雷克萨斯的车主。他们说这辆车的优点和缺点。你同意吗
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[性价比]我认为仅仅从油耗和保养的角度来谈性价比是不科学的 。 毕竟 , ES的定位领先于国产标准B和C , 否则就不再有C级车了 。 与谁相比 , 但无论如何 , 快乐购买、谨慎观看和使用是最好的性价比


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