面对深交所问询的8个问题，一汽夏利选择了延期回复……| 中国汽( 三 ) 原标题：面对

继2013年企业巨亏后，一汽夏利便开始变卖家产，勉强度日。 2015年，一汽夏利将产品开发中心整体资产、动力总成制造部分相关资产转让给一汽股份。 2016年，一汽夏利将持有的一汽丰田30%股权中的15%出售给一汽股份，并由此获得了25.6亿元。当年一汽夏利营业收入为20.3亿元，扣除非经常性损益的净利润为负16.8亿元，归属股东的净利润为1.62亿，此次出售使一汽夏利扭亏为盈。

2017年，一汽夏利以252.9万元代价，又将下属内燃机制造分公司和变速器分公司动力总成日常生产制造相关部分的资产及负债出售给一汽股份。 2018年，一汽夏利作价约29.23亿元将其持有的一汽丰田最后15%股权出售给一汽股份。在得到资金的同时，也失去了自我造血能力。

直到此时，一汽夏利的“卖卖卖”还不止步。 2018年，以1元的价格将一汽华利的100%股权出售给南京知行电动汽车有限公司，后者偿还一汽华利所欠的8亿元债务及职工薪酬5462万元。

如果上述出售的资金相加，已经不是一个小数目，但是为何一汽夏利还是萎靡不振，这也正是此次深交所问询函要了解的内容。