珠峰"堵车"亲历者:看着他快死了 我却没办法救他( 六 )

穆萨在珠峰顶

有人经常问我 , 为什么冒险登珠峰 , 而且进行无氧攀登 。 其实攀登珠峰是每一个攀登者心中的梦 , 2017年我圆了自己的梦 。 但我也发现自己有能力做的更好 , 所以才开始做了攀登队长 , 开始无氧攀登 。 为了能够帮助别人完成梦想 , 也希望能够为中国登山做一点儿贡献 , 留一点东西 。

苏拉王平40岁专业登山向导

“窗口期很短 , 大家没有退路”

4月8日 , 我们队一行15人从成都出发 , 包括8名队员和7名川藏队向导 。 到达加德满都又给每个队员安排了一位夏尔巴 , 基本所有去登珠峰的人都会找当地的夏尔巴人当向导 , 他们生活在喜马拉雅山脉 , 长年从事这个工作 。

我们4月10日徒步进入南坡大本营 , 在大本营进行了两次拉练 。 拉练结束后 , 我们就开始等天气 , 等窗口期 , 整整等了11天 。 今年天气非常特殊 , 孟加拉湾形成一个气旋 , 这个气旋路过喜马拉雅山脉时 , 打乱了这里的气候 。 我们每天看天气预报 , 每天都是坏天气 , 非常难熬 。 因为在大本营等了太长时间 , 有的队甚至撤回了加德满都 。

珠峰"堵车"亲历者:看着他快死了 我却没办法救他

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苏拉王平登顶珠峰

5月12日 , 第一个小窗口期来了 , 一共持续了5天 。 但时间太短了 , 夏尔巴们得抓紧这段时间 , 先往4号营地运送物资 , 把氧气、食物、帐篷等背上去 , 还得把剩下没修的路修好 。 如果等夏尔巴做好所有事情 , 回大本营接队员 , 第一个窗口期肯定过了 。


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