神车加水就能跑?如皋3辆青年氢能公交用的是氢气不是水( 二 )

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神车加水就能跑?如皋3辆青年氢能公交用的是氢气不是水

南阳日报此前的报道

  该报道发出后,被南阳市人民政府网站转载,但24日中午时,南阳市政府网站上的这篇新闻已经下线。

  有网友质疑,按照该新闻内容,如果车载水能实时制取氢气,车辆只要加水就能行驶,无异于发明“永动机”,与几年前“水变油”的骗局如出一辙,讽刺称“诺贝尔奖都应该颁给他”。有业内人士表示,“水氢发动机”就是人们常说的“氢燃料电池”,而“氢燃料电池”是以氢气作为动力,并非加水就可以行驶,那家氢能源汽车公司法人在采访中称,使用神秘的催化剂把水变成氢气,更是违背了能量守恒。

  舆论发酵后,南阳市工信局有工作人员对外回应称,这是采访人员报道的时候用词不当,该项目现在应该是验证的阶段,还不是正式生产,也没有通过相关部门的验收,消息发得不太准确。

  青年汽车公司法人负面连连

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  曾被法院列为失信被执行人

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  据了解,报道中提到的青年汽车集团就是此次引起巨大争议的“水氢发动机”的项目负责公司,紫牛新闻采访人员查询了官方备案企业征信机构查询系统后发现,青年汽车集团成立于 2001 年 1 月 9 日,注册资本为 1 亿元人民币,地址位于浙江金华,前身是浙江青年尼奥普兰汽车集团有限公司,法人为庞青年。

  在南阳市人民政府的官网上,紫牛新闻采访人员看见,2019年1月10日新闻中心板块上发布了一篇题为《市工信委:南阳高新区?金华青年汽车氢能源整车项目签约》的文章,称去年12月28日,南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约,该项目建成后可实现产值300亿元,是支撑南阳作为河南省大城市的重大战略项目。签约项目上,庞青年称,青年汽车集团于2014年开始,全面布局“五位一体”的氢能汽车全产业链。尤其是车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。该项目规划产能为:单班10万台/年,三班30万台/年新能源乘用车,预计2020年建成投产,利税超百亿,可增加1000多个就业岗位。南阳市高新区官网信息显示,项目首期投资81.63亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元。


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