探访南阳“水氢发动机”汽车厂房:只生产了一辆( 二 )
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5月24日 , 采访人员探访南阳洛特斯公司 。 澎湃新闻采访人员彭渝摄
实地走访:只生产了一辆水氢汽车
工商资料显示 , 南阳洛特斯成立于2018年11月 , 股东为金华市青动能源科技有限公司(持股51%)和南阳高新区投资有限公司(持股49%) , 注册资本2亿元 。
分析股权结构可发现 , 金华市青动能源科技有限公司背后的企业是同样位于浙江金华的青年汽车集团 , 实际控制人都为庞青年 。
澎湃新闻实地探访发现 , 南阳洛特斯位于南阳二机石油装备集团有限公司(以下简称南阳二机)内 , 南阳洛特斯的车间内停有几十辆氢能源公交车、氢能源物流车半成品等 。
南阳洛特斯大门紧锁 , 保安一问三不知 , 只称“买车的话我们都欢迎” 。 留守人员不让采访人员靠近及拍照 。
多名南阳二机员工告诉澎湃新闻 , 南阳洛特斯有五六个车间 , 平时大门和一些车间门都是开的 , 此次被卷进风口浪尖后 , 门都关了 。
在正安装检测设备的一个车间里 , 一名身穿南阳洛特斯制服的员工跟澎湃新闻说 , 该车间是用来检测车辆性能的 。 该员工表示 , 他认为《南阳日报》的那篇报道不够准确 , 车辆并非加水即可行驶 , 而是要通过水制氢完成 。
这名员工还透露 , 在实验条件下 , 公司只生产了一辆水氢汽车 , 听说是买断湖北某大学的技术专利 。 目前 , 他们公司主要生产的是氢能源公交车和物流车 , 相关氢能源车技术很成熟 , 生产一辆氢能源车从下料到下线需要一个月 。
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